Ford Skorpio
+1.1. Identificazione dell'auto
+2. Manutenzione
+3. Motori
+4. Impianto di raffreddamento
+5. Sistema del carburante
+6. Agganciamento
+7. Trasmissioni
+ 8. Albero di comando e ponte posteriore
- 9. Sterzo
9.1. Caratteristica tecnica
+9.2. Servizio e riparazione
+9.3. Sterzo con il razzo vettore idraulico
+10. Parentesi di sospensione
+11. Sistema di freno
+12. Ruote e pneumatici
+13. Corpo
+14. Attrezzature elettriche
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Descrizione di un progetto
Il sistema di sterzo ha il trasferimento di sterzo di rastrelliera.
Il piantone dello sterzo al sicuro ha un'asta di due pezzi di un volante con a forma di croce il cardine, e anche il rivestimento deformabile di un'asta fissata sotto il pannello in avanti e compressa in caso di testa - su collisione.
| Numero di trasferimento |
20
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| Velocità di un volante (da un'accentuazione contro l'arresto) |
4,15
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| Diametro di un giro |
11 m
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| Momento di resistenza durante giro di una ruota di trasferimento sterzante |
0,8 – 0,14 Nanometers
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Stringimento di momenti
| Fissaggio del caso di trasferimento sterzante a un trasversale pezzo del corpo: |
| – 1o stadio |
15 Nanometer
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| – 2o stadio |
stringersi su 90 °
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| Cardine sferico di sete sterzante di un pugno rotatorio |
25 – 30 Nanometers
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| Flangia del cardine elastico a trasferimento sterzante |
20 – 25 Nanometers
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| Copertura di una ruota di marcia di guida |
17 – 24 Nanometers
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| Copertura di spacciatore al caso di trasferimento sterzante |
6 – 9 Nanometers
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| Lo sterzo di sete di un'assicella di marcia |
75 – 85 Nanometers
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Flangia di cardine a un'asta di un volante |
20 – 25 Nanometers
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| Proprietario principale di un piantone dello sterzo |
45 – 55 Nanometers
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| Noce di un volante |
45 – 55 Nanometers
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| Noce di ruota |
100 Nanometer
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