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SCORPIONE DI FORDIl 1985-1994 di rilascioRiparazione e operazione dell'auto |
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Ford Skorpio +1.1. Identificazione dell'auto +2. Manutenzione +3. Motori + 4. Impianto di raffreddamento - 5. Sistema del carburante 5.1. Caratteristica tecnica 5.2. Combustibile 5.3. Benzina senza piombo di V6, 2,4 motori e 2,9 dm3 +5.4. Sistema di rifornimento aereo +5.5. Carburatore di PIERBURG +5.6. WEBER 2V carburatore +5.7. WEBER 2V carburatore di TLD +5.8. Sistema d'iniezione di combustibile 5.9. Eliminazione e installazione di un collezionista di apertura di ammissione +6. Agganciamento +7. Trasmissioni +8. Albero di comando e ponte posteriore +9. Sterzo +10. Parentesi di sospensione +11. Sistema di freno +12. Ruote e pneumatici +13. Corpo +14. Attrezzature elettriche 
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5. Sistema del carburante
Il sistema del carburante include il serbatoio del carburante, le linee di rifornimento del carburante, la pompa del carburante, il filtro, il carburatore con il filtro d'aria o uno di sistemi d'iniezione di combustibile. L'elemento fondamentale di sistema del carburante è il carburatore o il sistema d'iniezione che a fabbricante sono controllati e aggiustati su un motore certo e un grado di combustibile. Il consumo del carburante aumentato e la riduzione di capacità macchine di solito non sono il difetto di sistema del carburante e hanno altre ragioni tra cui il ruolo particolarmente importante è giocato da stile di condizioni di traffico e di guida. Perciò in carburatori è necessario regolare il sistema di girare al minimo solo accuratamente. La regolazione corretta di sistema di ozio ha l'effetto importante su operazione del motore nei modi transitori fino a giri medi del motore. Il serbatoio del carburante è situato in una parte posteriore dell'auto. La pompa pompa il combustibile nel carburatore o il sistema d'iniezione di combustibile. La produttività della pompa supera il requisito del motore, e l'eccedenza di combustibile sulla tubazione restituibile ritorna a un serbatoio che esclude la formazione di ingorghi stradali di vapore in strade maestre del carburante. Su motori di carburatore i carburatori di due camere con l'abbozzo più basso e la porta automatica, Pierburg su OHC e i motori di Weber su motori DOHC sono installati. Sulla direzione di carburatore di Weber di giri di ozio è fatto dal motore di passo. Su alcuni modelli il sistema d'iniezione di combustibile di Bosch L-Jetronic è applicato. Il sistema EECIV il modulo (il Controllo Macchine Elettronico Mk IV) (il controllo elettronico del motore) funziona. |
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