SCORPIONE DI FORD

Il 1985-1994 di rilascio

Riparazione e operazione dell'auto



Ford Skorpio
+1.1. Identificazione dell'auto
+2. Manutenzione
+3. Motori
+4. Impianto di raffreddamento
+5. Sistema del carburante
+ 6. Agganciamento
- 7. Trasmissioni
   -7.1. Trasmissione di cinque velocità meccanica di tipo di N
      7.1.1. Caratteristica tecnica
      +7.1.2. Servizio e riparazione
   +7.2. MT meccanico 75 trasmissione
   +7.3. Trasmissione A4LD automatica
+8. Albero di comando e ponte posteriore
+9. Sterzo
+10. Parentesi di sospensione
+11. Sistema di freno
+12. Ruote e pneumatici
+13. Corpo
+14. Attrezzature elettriche


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7. Trasmissioni

7.1. Trasmissione di cinque velocità meccanica di tipo di N

7.1.1. Caratteristica tecnica

INFORMAZIONI GENERALI

La trasmissione ha tre asta, un progetto classico, quattro trasferimenti sincronizzati avanti e non trasferimento sincronizzato di un sostegno. La ruota di marcia dell'asta principale e una ruota di marcia dell'asta condotta sono in ingranaggio continuo con ruote di marcia di un'asta intermedia. Il cambiamento di marcia è fatto da connessione della ruota di marcia corrispondente con l'asta condotta. La leva di cambiamento di marcia è su un piano. La retromarcia si accende da connessione di una ruota di marcia di un sostegno con due ruote di marcia pryamozuby dell'asta condotta e intermedia.

Tipo:N.

Regolazione di dati

Distanza tra una ruota di marcia dell'azionamento di un tachimetro e un anello di serratura del synchronizer del 5o trasferimento
Spessore di anelli di serratura di una navata del synchronizer di trasferimenti 3–4 su secondario a un'asta
1,63; 1,74; 1,85 mm
Spessore di anelli di serratura del portamento di un'asta secondaria in un caso intermedio, e anche un anello di serratura del synchronizer del 5o trasferimento su secondario a un'asta
1,75; 1,81; 1,87; 1,93; 1,99 mm
Spessore di anelli di serratura del portamento di un'asta intermedia in un caso intermedio
1,88; 1,95; 2,12; 2,19; 2,26 mm

Numeri di trasferimento della trasmissione con motori dm3 1,8, 2,0 e V6 2,4

Trasferimento
Numero di trasferimento di trasferimento
Numero di trasferimento pieno
A numero di trasferimento del trasferimento principale
3,64
3,62
3,92
1
3,65
13,286
13,213
14,308
2
1,97
7,171
7,131
7,722
3
1,37
4,987
4,959
5,370
4
1,00
3,640
3,620
3,920
5
0,82
2,985
2,896
3,214
Sostegno
3,66
13,324
13,249
14,347

Numeri di trasferimento della trasmissione con motori V6 2,8 e 2,9 dm3

Trasferimento
Numero di trasferimento di trasferimento
1
3,360
2
1,810
3
1,260
4
1,000
5
0,825
Sostegno
3,365

Lubrificante

Quantità di olio
1,25 dm3
Battere a macchina
olio per la trasmissione SAE 80 Ford SQM 2 C 9008 A o olio di scatola del cambio di Ford ESD M2C 175A semisintetico

Stringimento di momenti

Caso di agganciamento al blocco di cilindri del motore
40 – 51 Nanometers
Caso di agganciamento a una parte in avanti di un caso della trasmissione
70 – 90 Nanometers
L'albero di comando a un'asta secondaria della trasmissione
57 – 67 Nanometers
Connettore in metallo e di gomma a un caso di trasmissione
50 – 57 Nanometers
Trasversale pezzo di parentesi di sospensione di trasmissione a un corpo
20 – 25 Nanometers
Parte posteriore a una parte in avanti di un caso della trasmissione
45 – 49 Nanometers
Copertura a una parte in avanti di un caso della trasmissione
9 – 11 Nanometers
La spina di direzione del portamento di rilascio di agganciamento
9 – 11 Nanometers
Noce di fissaggio di una ruota di marcia del 5o trasferimento su mediatore a un'asta
120 – 150 Nanometers
Piatto fondamentale di una ruota di marcia del 5o trasferimento
21 – 26 Nanometers
Interruttore di fuochi di un sostegno
1 – 2 Nanometers
Tappo di riempitura di olio
23 – 27 Nanometers

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