Ford Skorpio
+1.1. Identificazione dell'auto
+2. Manutenzione
+3. Motori
+4. Impianto di raffreddamento
+5. Sistema del carburante
+ 6. Agganciamento
- 7. Trasmissioni
-7.1. Trasmissione di cinque velocità meccanica di tipo di N
7.1.1. Caratteristica tecnica
-7.1.2. Servizio e riparazione
7.1.2.1. Eliminazione e installazione della trasmissione
7.1.2.2. Lo smantellamento e assemblea della trasmissione
7.1.2.3. Lo smantellamento e assemblea del blocco di ruote di marcia
+7.2. MT meccanico 75 trasmissione
+7.3. Trasmissione A4LD automatica
+8. Albero di comando e ponte posteriore
+9. Sterzo
+10. Parentesi di sospensione
+11. Sistema di freno
+12. Ruote e pneumatici
+13. Corpo
+14. Attrezzature elettriche
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Meccanismo di cambiamento di marcia della trasmissione di cinque velocità
1 – asta di direzione,
2 – selezionatore,
3 – anello della serratura di primavera,
4 – forchette di 3-4 trasferimenti,
5 – forchette di 1-2 trasferimenti, |
6 – forchette del 5o trasferimento,
7 – leva di accessione della retromarcia,
8 – spillo della serratura di primavera,
9 – primavera |
Il meccanismo interno di cambiamento di marcia installato in trasmissioni meccaniche di tipo di N da ottobre 1986
1 – l'asta operativa,
2 – leva di controllo, |
3 – spillo,
4 – morsetto |
SMANTELLAMENTO DELL'ASTA SECONDARIA DELLA TRASMISSIONE
Smantellamento di un'asta secondaria
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1 – caccia alla foca di anello,
2 – ruota di marcia del 1o trasferimento,
3 – anello del synchronizer del 1o trasferimento,
4 – synchronizer di 1-2 trasferimenti |
| ORDINE DELLE PRESTAZIONI |
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1. Rimuovere un anello di serratura e spostare il synchronizer dei terzi e quarti trasferimenti insieme con una ruota di marcia del terzo trasferimento da una parte in avanti di un'asta secondaria, un'utilizzazione, in caso di necessità, uno spogliarellista. Separare una ruota di marcia e il synchronizer, poi rimuovere l'anello di sincronizzazione del terzo trasferimento. |
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2. Rimuovere un anello esterno da una ruota di marcia del secondo trasferimento, poi prendere due metà adattante di anelli. |
| 3. Spostare una ruota di marcia del secondo trasferimento attraverso una parte in avanti di un'asta principale e rimuovere l'anello di sincronizzazione del secondo trasferimento. |
| 4. Annotare la condizione reciproca di una navata del synchronizer dei primi e secondi trasferimenti e la spina dall'un l'altro e un arrangiamento di flauto di forchetta, poi spostare la spina da una navata avanti e rimuovere morsetti e le primavere. La navata del synchronizer non può esser tolta da un'asta secondaria. |
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5. Per togliere un tachimetro azionano la ruota di marcia da una parte posteriore di un'asta secondaria. |
| 6. Togliere il blocco di sincronizzazione del quinto trasferimento e la ruota di marcia condotta del quinto trasferimento da un'asta principale. |
| 7. Prendere l'anello di serratura tenendo il portamento di un'asta secondaria poi istituire un caso medio su pietre per affilare a umido di legno e prendere un'asta secondaria via il portamento. |
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8. Rimuova un anello, una ruota di marcia del primo trasferimento e un anello di sincronizzazione del primo trasferimento. |
| 9. In caso di necessità rimuovere un anello di serratura e prendere il portamento da un caso medio, usando un tubo in metallo. Togliere synchronizers, prima avendo annotato un accordo relativo di una navata e la spina. Spostare la spina da una navata e rimuovere nuclei di bloccaggio e le primavere. |
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ASSEMBLEA DELL'ASTA SECONDARIA
Installazione di una ruota di marcia dell'azionamento di un tachimetro
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Classifichi secondo la misura = 123,5 ± 0,5 mm. |
| ORDINE DELLE PRESTAZIONI |
| 1. Prima di assemblea a olio per la trasmissione di una superficie dei dettagli interagenti. |
| 2. In una parte media di un caso della trasmissione di installare il portamento di un'asta secondaria e fissare un anello di serratura di questo portamento. |
| 3. Istituire la primavera suona su navate di synchronizers. |
| 4. Istituire un anello del synchronizer del 1o trasferimento e una ruota di marcia del 1o trasferimento su un'asta secondaria. |
| 5. Istituire su un'asta secondaria un anello di caccia alla foca da orli feriali nella direzione dal portamento. |
| 6. Per installare il portamento, un'asta secondaria e una serratura suonano in una parte media di un caso della trasmissione. |
| 7. Istituire una ruota di marcia del 5o trasferimento, un anello di caccia alla foca e il synchronizer del 5o trasferimento su un'asta secondaria. |
| 8. Per istituire un tachimetro azionano la ruota di marcia su un'asta secondaria. Osservare la distanza E = 123 ± 0,5 mm (vedi il riso. Installazione di una ruota di marcia dell'azionamento di un tachimetro). |
| 9. Installare il synchronizer di 1-2 trasferimenti su un'asta secondaria. Il flauto (per forchette) sull'agganciamento scivolante di questo synchronizer deve esser diretto avanti. |
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10. Istituire un anello di synchronizer, una ruota di marcia del 2o trasferimento e due metà adattante di anelli e un anello di serratura. L'accordo iniziale per metà persistente di anelli del secondo trasferimento è specificato da una freccia. |
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11. Per istituire una ruota di marcia del 3o trasferimento, i synchronizer di 3-4 trasferimenti e una serratura suonano su un'asta secondaria. |
| 12. Se il synchronizer ha capito, allora alla sua assemblea è necessario fare l'attenzione che il flauto sull'agganciamento scivolante è stato diretto avanti. |
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LO SMANTELLAMENTO E ASSEMBLEA DEL BLOCCO DI RUOTE DI MARCIA DELL'ASTA INTERMEDIA
| ORDINE DELLE PRESTAZIONI |
| Lo smantellamento del blocco di ruote di marcia di un'asta intermedia non rappresenta difficoltà speciali. È necessario fare l'attenzione a perdita di un ago di portamenti e spine remote (avanti e indietro) i portamenti di ago. Ad assemblea è necessario installare accuratamente due spine remote e coprire aghi di portamenti con lubrificante in gelatina che non hanno abbandonato nel corso d'installazione di un'asta del blocco di ruote di marcia. |
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