SCORPIONE DI FORD

Il 1985-1994 di rilascio

Riparazione e operazione dell'auto



Ford Skorpio
+1.1. Identificazione dell'auto
+2. Manutenzione
+3. Motori
+4. Impianto di raffreddamento
+5. Sistema del carburante
+ 6. Agganciamento
- 7. Trasmissioni
   -7.1. Trasmissione di cinque velocità meccanica di tipo di N
      7.1.1. Caratteristica tecnica
      -7.1.2. Servizio e riparazione
         7.1.2.1. Eliminazione e installazione della trasmissione
         7.1.2.2. Lo smantellamento e assemblea della trasmissione
         7.1.2.3. Lo smantellamento e assemblea del blocco di ruote di marcia
   +7.2. MT meccanico 75 trasmissione
   +7.3. Trasmissione A4LD automatica
+8. Albero di comando e ponte posteriore
+9. Sterzo
+10. Parentesi di sospensione
+11. Sistema di freno
+12. Ruote e pneumatici
+13. Corpo
+14. Attrezzature elettriche


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7.1.2. Servizio e riparazione

7.1.2.1. Eliminazione e installazione della trasmissione

INFORMAZIONI GENERALI

Trasmissione meccanica di cinque passi di tipo di N


Caso della trasmissione di cinque velocità meccanica

1 – spedisca la parte di un caso,
2 – parte media di un caso,
3 – parte posteriore di un caso,
4 – copertura,
5 – la spina di direzione del portamento di rilascio di agganciamento,
6 – strato di un caso,
7 – interruttore di fuochi di un sostegno

ORDINE DELLE PRESTAZIONI
1. Installare l'auto sopra il canale di visualizzazione o sollevarlo sull'ascensore.
2. Per sconnettere un peso telegrafano dall'accumulatore.
3. Su modelli con motori V6 per togliere il caso dato in cinema del distributore, una copertura e un rotore.
4. Svitare la marcia che sposta la maniglia di leva.
5. Togliere (secondo la versione di attrezzature) la console media o il ripiano sulla leva di cambiamento di marcia.
6. Rimuovere un rivestimento esterno della leva di marcia che si sposta dopo un distacco questo dal proprietario, e anche un rivestimento interno insieme con il proprietario dopo aver svitato di una struttura del proprietario da un tunnel di pavimento.
7. Sconnettere la leva di cambiamento di marcia da una parte posteriore di un caso della trasmissione.
8. Sollevare l'auto.
9. Sconnettere lo stabilizzatore da un longeron.
10. Su modelli con motori V6 per rimuovere il filtro termico.
11. Sconnettere elementi di gomma di una parentesi di sospensione da parentesi di fissaggio di una parte posteriore di sistema finale e registrare tutto il sistema in modo che non caricare il fissaggio della sua parte in avanti.
12. Svitare il fissaggio del portamento medio dell'albero di comando, e anche svitare fastenings dell'albero di comando a una flangia dell'asta principale del trasferimento principale sul ponte posteriore.
13. Prendere una parte in avanti dell'albero di comando da un caso posteriore della trasmissione e smorzare il tappo corrispondente un'apertura in una parte posteriore di un caso per prevenzione di un effluence di olio dalla trasmissione.
14. Per mezzo di un cric attraverso pietre per affilare a umido di legno per sostenere la trasmissione.
15. Svitare un trasversale pezzo di fissaggio della trasmissione a un corpo. Attacca cinque catenacci – due da ogni partito e un sul centro.
16. Rimuovere un gancio di primavera di fissaggio di un cavo dell'azionamento di un tachimetro e sconnettere un cavo dalla trasmissione.
17. Sconnettere un filo elettrico dall'interruttore di fuochi di un sostegno.
18. Togliere uno starter.
19. Sconnettere un cavo di agganciamento da spegnere forchette.
20. Svitare catenacci di fissaggio della trasmissione a un piatto intermedio.
21. Rimuovere la leva a reazione di nodo il motore – la trasmissione.
22. Sconnettere la trasmissione dal motore (sei catenacci) e accuratamente prendere la trasmissione da sotto dell'auto.

Installazione


ORDINE DELLE PRESTAZIONI
1. Coprire prese d'aria di un'asta principale con una piccola quantità di lubrificante.
2. L'installazione della trasmissione è effettuata nella successione, il ritorno in relazione a processo di eliminazione. Dopo installazione è necessario controllare il livello di petrolio nella trasmissione.

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