SCORPIONE DI FORD

Il 1985-1994 di rilascio

Riparazione e operazione dell'auto


Ford Skorpio
+1.1. Identificazione dell'auto
+2. Manutenzione
+3. Motori
+ 4. Impianto di raffreddamento
- 5. Sistema del carburante
   5.1. Caratteristica tecnica
   5.2. Combustibile
   5.3. Benzina senza piombo di V6, 2,4 motori e 2,9 dm3
   +5.4. Sistema di rifornimento aereo
   +5.5. Carburatore di PIERBURG
   +5.6. WEBER 2V carburatore
   +5.7. WEBER 2V carburatore di TLD
   +5.8. Sistema d'iniezione di combustibile
   5.9. Eliminazione e installazione di un collezionista di apertura di ammissione
+6. Agganciamento
+7. Trasmissioni
+8. Albero di comando e ponte posteriore
+9. Sterzo
+10. Parentesi di sospensione
+11. Sistema di freno
+12. Ruote e pneumatici
+13. Corpo
+14. Attrezzature elettriche


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5.9. Eliminazione e installazione di un collezionista di apertura di ammissione
INFORMAZIONI GENERALI

Orbite di una treccia di fili di sistema d'iniezione di combustibile

L'orbita di una treccia di fili è specificata da una freccia.

I posti di mettere il sigillante alle superficie connesse

I posti di mettere il sigillante sono specificati da tiratori.

Eliminazione da un collezionista della strada maestra del carburante e le porte d'iniezione

La porta d'iniezione è specificata da una freccia.

MOTORI DI OHC

ORDINE DELLE PRESTAZIONI
1. Per togliere un peso telegrafano dall'accumulatore.
2. Fondere il liquido raffreddante.
3. Sconnettere tubi di vuoto da un collezionista. La quantità di tubi dipende da modello e le attrezzature.
4. Rimuovere orbite di trecce di boccagli del carburante durante la fine della tubazione, vicino a una divisione.
5. Sconnettere un filo del sensore di un bulbo di controllo di pressione di olio ai tempi di un collezionista.
6. Indebolire colletti e togliere la strada maestra, lo strumento di misura di una corrente d'aria e la tubazione da un collezionista.
7. Scoprire il distributore e sconnettere fili di tensione alta.
8. Svitare due noci e togliere il sostegno che va da un collezionista alla parte giusta di una testa di cilindri.
9. Svitare quattro catenacci e togliere un sostegno che collega la base di collezionista alla parte lasciata del blocco.
10. Svitare una parentesi di un cavo di un acceleratore e spostarlo da parte.
11. Sconnettere un tubo di rifornimento di combustibile da un braccio del carburante e un tubo restituibile dal regolatore di pressione del carburante.
12. Sconnettere un tubo di gomma d'impianto di raffreddamento da un collezionista.
13. Svitare sei noci e catenacci di fissaggio di un collezionista (è specificato da tiratori) e toglierlo. Il filo basante può esser collegato a una di forcine da una noce supplementare.
14. Togliere accuratamente da una testa del blocco di cilindri del collezionista insieme con dettagli connettenti. Se il distributore previene l'eliminazione, per svitare una forcina in avanti di un collezionista o eliminare il distributore.
15. Togliere lo strato da una testa del blocco di cilindri.
16. L'installazione è fatta nella successione, il ritorno a eliminazione. Applicare uno strato di sigillante alle superficie connesse.

MOTORI DI DOHC

ORDINE DELLE PRESTAZIONI
1. Per togliere un peso telegrafano dall'accumulatore.
2. Fondere il liquido raffreddante.
3. Sconnettere tubi di gomma raffreddanti dal caso del termostato e un collezionista di apertura di ammissione.
4. Sconnettere un tubo di ramo di airintaking da una parte in avanti di un collezionista di apertura di ammissione.
5. Sconnettere tubi di gomma di ventilazione di un caso e un vuoto innaffia con una canna da un collezionista di apertura di ammissione.
6. Sconnettere un cavo di acceleratore.
7. Rimuovere fili di tensione alta da candele e spostarli da parte.
8. Sconnettere fili dall'interruttore dell'ammiratore di un radiatore, il sensore di temperatura di raffreddare il liquido del motore e il sensore di misurazione di temperatura.
9. Rimuovere l'orbita del sensore di condizione di una valvola a farfalla.
10. Togliere boccagli del carburante.
11. Svitare 10 catenacci e 2 noci di fissaggio di un collezionista a una testa del blocco di cilindri ed esattamente eliminare un collezionista di apertura di ammissione. Togliere lo strato.
12. Prendere 2 strato di candela di plastica da un nido in una testa di cilindri.
13. L'installazione è fatta nella successione, il ritorno a eliminazione. Riempirsi in liquido nell'impianto di raffreddamento e controllare giri di ozio e manutenzione CON.

MOTORI DI V6

Connessione finale dell'impianto di raffreddamento sulla tubazione di apertura di ammissione del motore V6


Ordine di stringimento di catenacci di fissaggio di un collezionista di apertura di ammissione motori di V6


ORDINE DELLE PRESTAZIONI
1. Per togliere un peso telegrafano dall'accumulatore.
2. Fondere il liquido raffreddante.
3. Scoprire la leva di manopola del gas.
4. Indebolire colletti e spostare da parte la strada maestra lo strumento di misura di corrente di collezionista aereo.
5. Rimuovere un tubo di gomma di ventilazione di un caso.
6. Rimuovere il tubo di gomma migliore di un radiatore e un tubo di gomma di un riscaldatore da un'uscita di scarico su una parte in avanti della tubazione.
7. Sconnettere orbite dalla valvola di giri di ozio, il sensore di misurazione di temperatura, il sensore di misurazione di temperatura di raffreddare il liquido e il sensore di condizione di una valvola a farfalla. Sconnettere una treccia di fili di boccagli del carburante.
8. Sconnettere un cavo di acceleratore dalla leva. Su modelli con trasmissione automatica anche per sconnettere un cavo di calcio giù o l'orbita.
9. Sconnettere tubi di dare e ritorno di combustibile.
10. Rimuovere fili di tensione alta e il distributore d'ignizione.
11. Svitare otto catenacci e rimuovere la macchina fotografica di pressione eccessiva.
12. Svitare sette catenacci e scoprire una testa del blocco di cilindri.
13. Per sconnettere da un collezionista di apertura di ammissione evitano un tubo di gomma della pompa dell'acqua.
14. Svitare otto catenacci ed eliminare un collezionista di apertura di ammissione.
15. Eliminare un collezionista di apertura di ammissione insieme con regolatore di pressione, un braccio del carburante e un rivestimento del caso di una manopola del gas.
16. L'installazione è fatta nella successione, il ritorno a eliminazione. Applicare uno strato di sigillante alle superficie connesse.