SCORPIONE DI FORD

Il 1985-1994 di rilascio

Riparazione e operazione dell'auto

Ford Skorpio
+1.1. Identificazione dell'auto
+2. Manutenzione
+3. Motori
+4. Impianto di raffreddamento
+5. Sistema del carburante
+6. Agganciamento
+7. Trasmissioni
+8. Albero di comando e ponte posteriore
+ 9. Sterzo
- 10. Parentesi di sospensione
   +10.1. Spedisca la parentesi di sospensione
   -10.2. Indietro parentesi di sospensione
      10.2.1. Caratteristica tecnica
      +10.2.2. Servizio e riparazione
+11. Sistema di freno
+12. Ruote e pneumatici
+13. Corpo
+14. Attrezzature elettriche

10.2. Indietro parentesi di sospensione

10.2.1. Caratteristica tecnica

INFORMAZIONI GENERALI

Indietro la parentesi di sospensione indipendente, sul trekhplechy le leve inclinate si sono connesse essenzialmente a un raggio di un asse posteriore, le primavere di vite e gli ammortizzatori telescopici di azione bilaterale situata in primavere di parentesi di sospensione.

Secondo la versione di una parentesi di sospensione (lo standard o rafforzato) gli ammortizzatori hanno caratteristiche diverse.

Ammortizzatori

Marca – Ford Motorcraft.

Installazione di ruote posteriori

Convergenza di ruote – 0,3 ± 3,25 mm.

Navate di ruote posteriori

Ogni navata è istituita su due portamenti conici.

La regolazione avviene stringendo di una noce di una navata di una ruota il momento corrispondente.

Primavere

Le primavere di vite sono situate davanti ad ammortizzatori.

Quantità di cerchi feriali di una primavera	4
Diametro di un filo di una primavera:
– GL, modello CL	12,05 mm
– il GL, il modello CL con il razzo vettore idraulico di sterzo	12,15 mm
– il modello GL e Ghia con motori con sistema d'iniezione di combustibile	12,25 mm

Stringimento di momenti

Leva di parentesi di sospensione	80 – 95 Nanometers
Raggio di un asse posteriore	68,5 – 88 Nanometers
Il caso del dorso fa un ponte a un raggio di un asse posteriore	70 – 90 Nanometers
Navata di una ruota posteriore	250 – 290 Nanometers
Noce di fissaggio di una ruota	100 Nanometer

Sul homepage