SCORPIONE DI FORD

Il 1985-1994 di rilascio

Riparazione e operazione dell'auto



Ford Skorpio
+1.1. Identificazione dell'auto
+2. Manutenzione
+3. Motori
+4. Impianto di raffreddamento
+ 5. Sistema del carburante
- 6. Agganciamento
   6.1. Caratteristica tecnica
   -6.2. Servizio e riparazione
      6.2.1. Eliminazione di agganciamento
      6.2.2. Conto di agganciamento
      6.2.3. Installazione di agganciamento
      6.2.4. Sostituzione del portamento di ago di un'asta di agganciamento
      6.2.5. Sostituzione di un cavo di agganciamento
      6.2.6. Meccanismo di pedale di agganciamento
      6.2.7. Sostituzione di un pedale di agganciamento
      6.2.8. Eliminazione e installazione del portamento di rilascio
      6.2.9. Regolazione di un pedalare libero
+7. Trasmissioni
+8. Albero di comando e ponte posteriore
+9. Sterzo
+10. Parentesi di sospensione
+11. Sistema di freno
+12. Ruote e pneumatici
+13. Corpo
+14. Attrezzature elettriche


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6.2.9. Regolazione di un pedalare libero

INFORMAZIONI GENERALI

Meccanismo della scelta automatica di un pedalare libero

1 – dente di arresto,

2 – settore di marcia,

3 – pedale di agganciamento

Perché all'atto di ogni inclusione e spegnimento di agganciamento là è un logorio insignificante di coperture del piatto di frizione condotto, la regolazione di un pedalare libero che è effettuato dal meccanismo della scelta automatica di un pedalare libero installato nella parte superiore di un pedale è necessaria per conservazione di capacità feriale normale. Questo meccanismo provvede la costanza di un pedalare libero di un pedale perfino al logorio massimo di scivolate il piatto di frizione condotto.

La regolazione di un pedalare libero è fatta automaticamente durante l'insistenza e un otpuskaniye di un pedale di agganciamento.

La regolazione è effettuata dal settore di marcia, girato su un asse di pedale di agganciamento. Il cavo di agganciamento è fissato sul settore di marcia, che si piega intorno a esso, e al pedale rilasciato il cavo tende solo una primavera. Premendo un pedale di agganciamento il dente di arresto blocca il settore di marcia, provvedendo la comunicazione rigida di un pedale e il settore, e la tensione di cavo di agganciamento è effettuata.

A un pedale di agganciamento otpuskaniye in una posizione di avviamento il cavo di agganciamento tende solo una primavera. In caso di logorio di coperture del disco condotto la primavera gira un segmento di marcia in situazione più lontana nella situazione occupata prima di agganciamento lo spegnimento. Da insistenza ripetuta di un bloccaggio di pedale di agganciamento di una marcia segmentano un dente di arresto avviene con il cambiamento un dente di più che provvede il compenso di logorio di sbagli.

Il dente di arresto del meccanismo di regolazione di un pedalare libero provvede una possibilità di un provorachivaniye del settore di marcia solo verso una tensione di un cavo di agganciamento e provvede il corso costante di un pedale di agganciamento.