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SCORPIONE DI FORDIl 1985-1994 di rilascioRiparazione e operazione dell'auto |
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Ford Skorpio +1.1. Identificazione dell'auto +2. Manutenzione +3. Motori +4. Impianto di raffreddamento +5. Sistema del carburante +6. Agganciamento +7. Trasmissioni +8. Albero di comando e ponte posteriore +9. Sterzo +10. Parentesi di sospensione +11. Sistema di freno +12. Ruote e pneumatici + 13. Corpo - 14. Attrezzature elettriche 14.1. Caratteristica tecnica 14.2. Serrature di sicurezza e relé 14.3. Unità di controllo elettroniche 14.4. Sistema del bloccaggio centrale 14.5. Sistema di indici di giri 14.6. Computer del carburante 14.7. Sistema di controllo supplementare -14.8. Generatore 14.8.1. Eliminazione e installazione del generatore 14.8.2. Lo smantellamento e assemblea del generatore 14.8.3. La sostituzione di toglie spazzolando il generatore e il regolatore di tensione 14.8.4. Cattivi funzionamenti principali del generatore 14.8.5. Regolazione di una tensione di una cintura di acero +14.9. Starter +14:10. Tergicristallo di schermo Windshield, nodo di indici e fanale 14:11. Eliminazione e installazione di una combinazione di dispositivi 14:12. Illuminazione esterna e interna +14:13. Altre attrezzature elettriche +14:14. Schemi di un circuito elettrici |
14.8.4. Cattivi funzionamenti principali del generatore
Controllando il generatore, e anche all'atto di operazione dell'auto è necessario seguire parecchie regole semplici di non mettere il generatore fuori uso: – non permettere l'operazione del generatore con il cambiato - da batteria ricaricabile; – pernon controllare l'operazione del generatore per «scintilla» come nello stesso momento via diodi i proventi attuali considerevoli, e falliscono; – non controllare diodi più di 12 V o il metro megohm; – quando la realizzazione electrowelding lavora per sconnettere tutti i fili dal generatore e dalla batteria ricaricabile; – controllare nodi e le catene di attrezzature elettriche ed eliminare cattivi funzionamenti al motore pigro e il cambiato - da batteria ricaricabile.
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