SCORPIONE DI FORD

Il 1985-1994 di rilascio

Riparazione e operazione dell'auto


Ford Skorpio
+1.1. Identificazione dell'auto
+2. Manutenzione
+3. Motori
+4. Impianto di raffreddamento
+5. Sistema del carburante
+6. Agganciamento
+ 7. Trasmissioni
- 8. Albero di comando e ponte posteriore
   8.1. Caratteristica tecnica
   +8.2. Albero di comando
   -8.3. Zadny Bridge
      8.3.1. Eliminazione e installazione del ponte posteriore
      8.3.2. Lo smantellamento e assemblea del ponte posteriore
      8.3.3. Smantellamento di differenziale
      8.3.4. Assemblea di differenziale
      8.3.5. Regolazione di portamenti di ruote di marcia del trasferimento principale
      8.3.6. Regolazione di ruote di marcia del trasferimento principale
      8.3.7. Assemblea e regolazione del trasferimento principale
      8.3.8. Sostituzione di un anello di caccia alla foca di una ruota di marcia del trasferimento principale
   +8.4. Aste di potere
+9. Sterzo
+10. Parentesi di sospensione
+11. Sistema di freno
+12. Ruote e pneumatici
+13. Corpo
+14. Attrezzature elettriche


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8.3. Zadny Bridge

8.3.1. Eliminazione e installazione del ponte posteriore
INFORMAZIONI GENERALI

Zadny Bridge

1 – spina remota,

2 – strato,

3 – flangia di regolazione di uno spazio vuoto del trasferimento principale

Dettagli del ponte posteriore

1 – caso,
2 – portamenti differenziali,
3 – ruota di marcia principale del trasferimento principale,
4 – la ruota di marcia condotta del trasferimento principale,
5 – copertura di un caso del ponte posteriore,
6 – scatola differenziale,
7 – ruote di marcia semiassiali,
8 – sattelita, 		9 – strato mettente il tipo,
10 – noce del portamento della ruota di marcia principale,
11 – una flangia della ruota di marcia principale per connessione con il cardine posteriore dell'albero di comando,
12 – noce di flangia,
13 – caccia alla foca di anello,
14 – bloccaggio di flangia,
15 – proprietario del portamento,
16 – lavatrice di compenso

Differenziale con l'agganciamento di agganciamento viscoso

1 – asta di uscita,
2 – scatola differenziale,
3 – sattelita,
4 – asse, 		5 – ruota di marcia semiassiale,
6 – agganciamento,
7 – flangia

ORDINE DELLE PRESTAZIONI
1. Sollevare l'auto.
2. Rimuovere cuscini di fissaggio di una parte posteriore dello scappamento e spostarlo da parte.
3. Togliere l'albero di comando.
4. Per togliere aste di potere da flange del dorso fanno un ponte per che da ogni partito per svitare sei catenacci di «Torx» di fissaggio di cardini interni a una flangia di asta.
5. Per sconnettere dal fondo il sostegno sinistro di un raggio del dorso fanno un ponte per garantire l'accesso a catenacci di fissaggio del ponte posteriore a un raggio.
6. Sostenere il ponte posteriore per mezzo di un cric e svitare catenacci di fissaggio a un raggio di una parentesi di sospensione posteriore.
7. Togliere un braccio di una parentesi di sospensione di una copertura di un caso del ponte posteriore.
8. Svitare forcine di fissaggio di un caso del ponte posteriore.
9. Abbassarsi un cric e prendere il ponte posteriore da sotto dell'auto.

Installazione

Compiere operazioni nella successione di ritorno in relazione a processo di eliminazione. Dopo installazione è necessario controllare il livello di petrolio in un caso del ponte posteriore.