SCORPIONE DI FORD

Il 1985-1994 di rilascio

Riparazione e operazione dell'auto


Ford Skorpio
+1.1. Identificazione dell'auto
+2. Manutenzione
+3. Motori
+4. Impianto di raffreddamento
+5. Sistema del carburante
+6. Agganciamento
+ 7. Trasmissioni
- 8. Albero di comando e ponte posteriore
   8.1. Caratteristica tecnica
   +8.2. Albero di comando
   -8.3. Zadny Bridge
      8.3.1. Eliminazione e installazione del ponte posteriore
      8.3.2. Lo smantellamento e assemblea del ponte posteriore
      8.3.3. Smantellamento di differenziale
      8.3.4. Assemblea di differenziale
      8.3.5. Regolazione di portamenti di ruote di marcia del trasferimento principale
      8.3.6. Regolazione di ruote di marcia del trasferimento principale
      8.3.7. Assemblea e regolazione del trasferimento principale
      8.3.8. Sostituzione di un anello di caccia alla foca di una ruota di marcia del trasferimento principale
   +8.4. Aste di potere
+9. Sterzo
+10. Parentesi di sospensione
+11. Sistema di freno
+12. Ruote e pneumatici
+13. Corpo
+14. Attrezzature elettriche


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8.3.5. Regolazione di portamenti di ruote di marcia del trasferimento principale
ORDINE DELLE PRESTAZIONI
1. Per mezzo di dispositivi 15.033 e 15.074 per prendere un anello esterno del portamento esterno di una ruota di marcia del trasferimento principale da un caso del ponte posteriore.
2. Istituire un nuovo anello esterno del portamento esterno di una ruota di marcia del trasferimento principale per mezzo di adattamento 15.033.
3. Prendere allo stesso modo un anello esterno del portamento interno.
4. Istituire un nuovo anello esterno del portamento interno insieme con nuovo strato di 2 mm di spessore per mezzo di adattamento 15.083.
5. Per mezzo dello spogliarellista corrispondente per togliere il portamento conico interno (un anello interno e rulli) da una ruota di marcia del trasferimento principale e togliere la spina remota.
6. Installare il nuovo portamento conico interno insieme con il nuovo strato di 1 mm di spessore situato tra il portamento e una ruota di marcia del trasferimento principale.
7. A portamenti conici di petrolio di una ruota di marcia per trasmissioni.
8. Inserire una ruota di marcia in un caso, installare la spina remota e il portamento conico esterno su una ruota di marcia.
9. Mettere il morsetto di fissaggio di portamenti e stringerlo per mezzo di una chiave di berretto curva di 36 mm e un adattamento 15.073. Durante stringimento di una noce per mezzo del dinamometro 15,041 messi in adattamento 15.073 è necessario misurare il momento di resistenza di rotazione di una ruota di marcia del trasferimento principale. La noce di fissaggio di portamenti deve esser stretta in modo che portare a termine il momento necessario di resistenza di giro di una ruota di marcia.