SCORPIONE DI FORD

Il 1985-1994 di rilascio

Riparazione e operazione dell'auto

Ford Skorpio
+1.1. Identificazione dell'auto
+2. Manutenzione
+3. Motori
+4. Impianto di raffreddamento
+5. Sistema del carburante
+6. Agganciamento
+7. Trasmissioni
+8. Albero di comando e ponte posteriore
+9. Sterzo
+ 10. Parentesi di sospensione
- 11. Sistema di freno
   11.1. Caratteristica tecnica
   +11.2. Spedisca freni
   +11.3. Indietro freni
   11.4. Regolazione del freno di emergenza
   11.5. Eliminazione d'aria dal sistema di freno
   -11.6. Antibloccaggio di sistema
      11.6.1. Conto funzionante
      11.6.2. Eliminazione e installazione di nodo idraulico di direzione
      11.6.3. Eliminazione e installazione di un pedale del freno
      11.6.4. Eliminazione e installazione dell'accumulatore di nodo idraulico
      11.6.5. Eliminazione e installazione della pompa e il motore di nodo idraulico
      11.6.6. Sostituzione del sensore di velocità di rotazione di una ruota in avanti
      11.6.7. Sostituzione del sensore di velocità di rotazione di una ruota posteriore
+12. Ruote e pneumatici
+13. Corpo
+14. Attrezzature elettriche

11.6.4. Eliminazione e installazione dell'accumulatore di nodo idraulico

ORDINE DELLE PRESTAZIONI

1. Rimuovere un filo negativo dall'accumulatore.
Prevenzione Togliere la pressione nell'accumulatore idraulico del sistema di freno. Con questo scopo è necessario spegnere l'ignizione e premere contro l'arresto un pedale del freno (circa 20 volte) finché non diventa «solido».
2. Posare stracci sulla base dell'accumulatore di nodo idraulico per raccogliere il liquido per freni versato.
	3. Svitare l'accumulatore, usando una faccia lo strattone sei parteggiato e rimuovere l'accumulatore (la freccia ha annotato un anello di caccia alla foca di sezione rotonda che è soggetta a sostituzione).
4. Istituire un nuovo anello di caccia alla foca di sezione rotonda e istituire e riparare l'accumulatore.
5. Collegare la batteria ricaricabile e includere l'ignizione. La pompa di nodo idraulico deve cominciare a lavorare ed esser spenta tra 60 secondi, altrimenti è necessario cercare il cattivo funzionamento nell'accumulatore di nodo idraulico.
6. Togliere l'aria dal sistema di freno.