| 1. Rimuovere un filo negativo dall'accumulatore. |
Prevenzione
Togliere la pressione nell'accumulatore idraulico del sistema di freno. Con questo scopo è necessario spegnere l'ignizione e premere contro l'arresto un pedale del freno (circa 20 volte) finché non diventa «solido».
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| 2. Posare stracci sulla base dell'accumulatore di nodo idraulico per raccogliere il liquido per freni versato. |
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3. Svitare l'accumulatore, usando una faccia lo strattone sei parteggiato e rimuovere l'accumulatore (la freccia ha annotato un anello di caccia alla foca di sezione rotonda che è soggetta a sostituzione). |
| 4. Istituire un nuovo anello di caccia alla foca di sezione rotonda e istituire e riparare l'accumulatore. |
| 5. Collegare la batteria ricaricabile e includere l'ignizione. La pompa di nodo idraulico deve cominciare a lavorare ed esser spenta tra 60 secondi, altrimenti è necessario cercare il cattivo funzionamento nell'accumulatore di nodo idraulico. |
| 6. Togliere l'aria dal sistema di freno. |
