Ford Skorpio
+ 1.1. Identificazione dell'auto
- 2. Manutenzione
2.1. Frequenza di servizio d'auto
2.2. Ciascuno 10.000 chilometri o una volta all'anno
2.3. Ciascuno 40.000 chilometri
2.4. Ciascuno 60.000 chilometri o in 2 anni
2.5. Conto di livello di olio macchine
2.6. Sostituzione di olio macchine e filtro
2.7. Posti di perdita possibile di olio macchine e la loro definizione
2.8. Il conto di livello e la sostituzione di raffreddare il liquido
2.9. Conto di resistenza dell'impianto di raffreddamento
2.10. Candele
2.11. Sostituzione del filtro d'aria
2.12. Sostituzione del filtro del carburante
2.13. Sostituzione della valvola di ventilazione di un caso del motore
2.14. Conto di liquido nel sistema di condizionamento dell'aria
2.15. Conto di livello di olio nella trasmissione
2.16. Conto di livello di olio nel ponte posteriore
2.17. Conto di una condizione di una copertura protettiva di un'asta di potere
2.18. La regolazione di un freno registra nella trasmissione automatica
2.19. Conto di una condizione di lobbies e ganasce del freno posteriori
2.20. Conto di livello e sostituzione di liquido per freni
2.21. Conto di una condizione di una parentesi di sospensione
2.22. Conto di livello di liquido in sistema dell'amplificatore di sterzo
2.23. La pulizia di una perdita per il condensato che è formato durante l'operazione del condizionatore d'aria
2.24. Raccomandazioni su oli macchine
2.25. Specificazioni
+3. Motori
+4. Impianto di raffreddamento
+5. Sistema del carburante
+6. Agganciamento
+7. Trasmissioni
+8. Albero di comando e ponte posteriore
+9. Sterzo
+10. Parentesi di sospensione
+11. Sistema di freno
+12. Ruote e pneumatici
+13. Corpo
+14. Attrezzature elettriche
|
La riempitura di capacità e liquidi in funzione
| Liquido |
Quantità, dm3
|
Battere a macchina
|
Frequenza di sostituzione
|
| Combustibile |
70
|
|
|
| Olio macchine: |
| – Motore di OHC: |
Olio di motore di ogni tempo secondo il SAE10W40/50 o 15W40/5010W30 o la specificazione 10W40/50
|
Sostituzione attraverso 20.000 chilometri o una volta all'anno con sostituzione di un filtro di petrolio
|
| • con sostituzione del filtro |
3,75
|
| • senza sostituzione del filtro |
3,25
|
| – Motore di DOHC: |
| • con sostituzione del filtro |
4,5
|
| • senza sostituzione del filtro |
4,0
|
| – Motore di V6 2,9: |
| • con sostituzione del filtro |
4,5
|
| • senza sostituzione del filtro |
4,25
|
| – Motore di V6 2,4: |
| • con sostituzione del filtro |
4,5
|
| • senza sostituzione del filtro |
3,8
|
| – il diesel fino a settembre di 93 g: |
| • con sostituzione del filtro |
5,6
|
| • senza sostituzione del filtro |
5,0
|
| – il diesel dopo di settembre di 93 g: |
| • con sostituzione del filtro |
6,6
|
| • senza sostituzione del filtro |
6,0
|
| Olio di trasmissione: |
| – trasmissione di tipo di N |
1,25
|
olio per la trasmissione SAE 80 Ford SQM 2 C 9008 A o olio di scatola del cambio di Ford ESD M2C 175A semisintetico
|
La sostituzione non è provvista per il periodo intero di operazione. Controllare il livello di petrolio ciascuno 20.000 chilometri di una corsa
|
| – MT 75 trasmissione |
1,25
|
olio per trasmissioni di Ford ESD M2C 186 A
|
| – trasmissione automatica 4 ALD 84 |
8,5
|
olio per trasmissioni di Ford SQM ZC 9010 A
|
| Olio nel ponte posteriore: |
| – ponte 7 pollici |
0,90
|
Olio di Gipoidny SAE 90; API/Gl5ili Ford SQM ZS 9002 AA
|
La sostituzione non è provvista per il periodo intero di operazione. Controllare il livello di petrolio ciascuno 20.000 chilometri di una corsa
|
| – ponte 9 pollici |
1,3
|
| Raffreddamento di liquido |
8,0
|
Mescolanza di un concentrato di antigelo di Ford Super Plus 4 e l'acqua distillata nel rapporto
|
La sostituzione non è provvista per il periodo intero di operazione. Usando il liquido raffreddante di altro tipo per fare la sostituzione 1 volta in 2 anni
|
| Olio per l'amplificatore di sterzo |
0,65
|
Olio di Ford SQM ZC 9010 A
|
La sostituzione non è provvista per il periodo intero di operazione. Controllare il livello di petrolio ciascuno 20.000 chilometri di una corsa
|
| Liquido per freni |
1,4
|
Liquido per freni di Ford SAM 6C 91003 A
|
Sostituzione attraverso 60.000 chilometri di una corsa o 1 volta in tre anni
|
Consumo del carburante, l
| Spostamento macchine, cm3
|
Capacità macchine di kW/h.p.
|
Trasmissione
|
Consumo del carburante
|
|
nella città
|
90 km/h
|
120 km/h
|
| 1800 (OHC) |
66/90
|
5 trasferimenti
|
9,7
|
6,4
|
7,7
|
| 2000 (OHC) |
77/105
|
5 trasferimenti
|
10,8
|
6,2
|
7,7
|
| 2000 (OHC) |
77/105
|
Avtomatich.
|
10,9
|
5,8
|
7,4
|
| 2000i (OHC) |
85/115
|
5 trasferimenti
|
11,1
|
6,6
|
8,2
|
| 2000i (OHC) |
85/115
|
|
11,5
|
6,2
|
8,2
|
| 2000i (OHC) su una catalisi. |
74/100
|
5 trasferimenti
|
12,6
|
7,1
|
9,0
|
| 2800i V6 |
110/150
|
5 trasferimenti
|
14,9
|
7,8
|
9,8
|
| 2800i V6 |
110/150
|
Avtomatich.
|
15,9
|
7,6
|
9,7
|
| 2.500 Diesel |
51/69
|
5 trasferimenti
|
8,8
|
5,7
|
7,4
|
Velocità del movimento su trasferimenti
TRASMISSIONE MECCANICA
| Capacità macchine di kW/h.p. |
Velocità in km/h
|
|
1 trasferimento
|
2 trasferimento
|
3 trasferimento
|
4 trasferimento
|
5 trasferimento
|
| 1,8 l 66/90 |
0 – 47
|
23 – 87
|
33 – 125
|
45 – 172
|
55 – 179
|
| 2,0 l 77/105 |
0 – 51
|
25 – 94
|
35 – 136
|
48 – 188
|
69 – 183
|
| 2,0 io 85/115 |
0 – 47
|
23 – 88
|
32 – 127
|
44 – 174
|
54 – 193
|
| 2,0i l 74/100 su una catalisi. |
0 – 47
|
23 – 88
|
32 – 127
|
44 – 174
|
54 – 181
|
| 2,8i l 110/150 |
0 – 61
|
26 – 114
|
37 – 164
|
46 – 208
|
56 – 208
|
| 2,5 l di Diesel |
0 – 39
|
22 – 73
|
31 – 105
|
43 – 143
|
53 – 158
|
TRASMISSIONE AUTOMATICA
| Capacità macchine di kW/h.p. |
Velocità in km/h
|
|
Pose 1
|
Pose 2
|
Pose 3
|
Pose 4
|
| 1,8 l 66/90 |
–
|
–
|
–
|
–
|
| 2,0 l 77/105 |
0 – 71
|
0 – 120
|
0 – 184
|
0 – 175
|
| 2,0 io 85/115 |
0 – 72
|
0 – 122
|
0 – 189
|
0 – 176
|
| 2,0i l 74/100 su una catalisi. |
–
|
–
|
–
|
–
|
| 2,8i l 110/150 |
0 – 181
|
0 – 136
|
0 – 205
|
0 – 192
|
| 2,5 l di Diesel |
–
|
–
|
–
|
–
|
|
|
