SCORPIONE DI FORD

Il 1985-1994 di rilascio

Riparazione e operazione dell'auto


Ford Skorpio
+ 1.1. Identificazione dell'auto
- 2. Manutenzione
   2.1. Frequenza di servizio d'auto
   2.2. Ciascuno 10.000 chilometri o una volta all'anno
   2.3. Ciascuno 40.000 chilometri
   2.4. Ciascuno 60.000 chilometri o in 2 anni
   2.5. Conto di livello di olio macchine
   2.6. Sostituzione di olio macchine e filtro
   2.7. Posti di perdita possibile di olio macchine e la loro definizione
   2.8. Il conto di livello e la sostituzione di raffreddare il liquido
   2.9. Conto di resistenza dell'impianto di raffreddamento
   2.10. Candele
   2.11. Sostituzione del filtro d'aria
   2.12. Sostituzione del filtro del carburante
   2.13. Sostituzione della valvola di ventilazione di un caso del motore
   2.14. Conto di liquido nel sistema di condizionamento dell'aria
   2.15. Conto di livello di olio nella trasmissione
   2.16. Conto di livello di olio nel ponte posteriore
   2.17. Conto di una condizione di una copertura protettiva di un'asta di potere
   2.18. La regolazione di un freno registra nella trasmissione automatica
   2.19. Conto di una condizione di lobbies e ganasce del freno posteriori
   2.20. Conto di livello e sostituzione di liquido per freni
   2.21. Conto di una condizione di una parentesi di sospensione
   2.22. Conto di livello di liquido in sistema dell'amplificatore di sterzo
   2.23. La pulizia di una perdita per il condensato che è formato durante l'operazione del condizionatore d'aria
   2.24. Raccomandazioni su oli macchine
   2.25. Specificazioni
+3. Motori
+4. Impianto di raffreddamento
+5. Sistema del carburante
+6. Agganciamento
+7. Trasmissioni
+8. Albero di comando e ponte posteriore
+9. Sterzo
+10. Parentesi di sospensione
+11. Sistema di freno
+12. Ruote e pneumatici
+13. Corpo
+14. Attrezzature elettriche


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2.9. Conto di resistenza dell'impianto di raffreddamento
INFORMAZIONI GENERALI

I posti di perdita di raffreddare il liquido possono esser determinati da esistenza di un'incursione di colore bianco.
ORDINE DELLE PRESTAZIONI
1. La curvatura e la compressione di tubi di gomma e tubi di ramo per controllarli per esistenza di incrinature ed elasticità.
2. Controllare l'installazione di tubi di gomma su unioni e fissaggio dai loro colletti.
3. Le perdite notevoli di raffreddare il liquido nella presenza in esso le tracce di olio macchine, e anche il fumo bianco da un tubo di scappamento testimonia a un esaurimento di strato di una testa del blocco di cilindri che ha bisogno di esser sostituito.