SCORPIONE DI FORD

Il 1985-1994 di rilascio

Riparazione e operazione dell'auto


Ford Skorpio
+1.1. Identificazione dell'auto
+ 2. Manutenzione
- 3. Motori
   +3.1. Motore di OHC
   +3.2. Motore di DOHC
   -3.3. Motore di V6
      3.3.1. Caratteristica tecnica
      3.3.2. La riparazione che non esige l'eliminazione del motore
      3.3.3. Eliminazione del motore
      +3.3.4. Lo smantellamento e conto di dettagli del motore
      -3.3.5. Cambiamenti in un progetto di motori V6 2,4 e 2,9 dm3
         3.3.5.1. Eliminazione del motore
         3.3.5.2. Teste del blocco di cilindri
         3.3.5.3. Lo smantellamento e assemblea di una testa del blocco di cilindri
         3.3.5.4. Sostituzione di una catena dell'azionamento del meccanismo di distribuzione del gas
         3.3.5.5. Regolazione di uno spazio vuoto di valvole
         3.3.5.6. Pompa di petrolio
   +3.4. Sistemi d'ignizione e direzione macchine
   +3.5. Motori diesel
+4. Impianto di raffreddamento
+5. Sistema del carburante
+6. Agganciamento
+7. Trasmissioni
+8. Albero di comando e ponte posteriore
+9. Sterzo
+10. Parentesi di sospensione
+11. Sistema di freno
+12. Ruote e pneumatici
+13. Corpo
+14. Attrezzature elettriche


ea50e100

3.3.5.1. Eliminazione del motore
INFORMAZIONI GENERALI

Le azioni per eliminazione di questi motori essenzialmente stesso così come per motori dm3 2,8 (vedi la sottosezione 3.3.3). È necessario fare l'attenzione alle differenze seguenti.

ORDINE DELLE PRESTAZIONI
1. Rimuovere tubi di gomma che sono situati tra il caso di termostato, la pompa dell'acqua e un serbatoio largo dell'impianto di raffreddamento.
2. Rimuovere tubi di gomma di riscaldatore che sono situati tra il caso del termostato o un tubo di distribuzione di refrigerante e il riscaldatore di petrolio.
3. Rimuovere un tubo di gomma dal regolatore del carburante di pressione.
4. Rimuovere un tubo di gomma dalla macchina fotografica cumulativa.
5. Rimuovere un tubo di gomma dalla valvola di manopola del gas.
6. Rimuovere un tubo di gomma dal connettore T-shaped.
7. Togliere un cavo di acceleratore da una leva di controllo e una parentesi di sospensione.
8. Rimuovere il tubo di scappamento di ricevimento giusto da un collezionista poi per togliere uno starter, un filtro di petrolio, e rimuovere il tubo di scappamento di ricevimento sinistro nello stesso ordine.