SCORPIONE DI FORD

Il 1985-1994 di rilascio

Riparazione e operazione dell'auto

Motore di V6

1 – caso di termostato, 2 – termostato, 3 – pompa dell'acqua, 4 – copertura di meccanismo di distribuzione del gas, 5 – unione di un tubo di gomma di by-pass, 6 – collezionista di apertura di ammissione, 7 – piatto persistente dell'albero a camme,

8 – ruota di marcia di albero a camme, 9 – ruota di marcia di un'asta d'inclinazione, 10 – volano, 11 – portamento, 12 – indietro caccia alla foca di anello, 13 – azionamento della pompa di petrolio, 14 – copertura del portamento radicale, 15 – pompa di petrolio

Filo curvo per estrazione di spacciatori di valvole


Se c'è un'opportunità – per installare il motore sullo stand se non è presente, – per istituire in modo che il motore non potesse esser danneggiato svitando di noci appena strette e catenacci.

Quando lo smantellamento di esso è molto importante osservare che purezza non permette l'inquinamento dei componenti classificati. Prima di per iniziare a smontare per sgomberare il motore fuori per mezzo di cherosene o se è molto inquinato da solvente.

In mancanza dello stand speciale per smontare del motore per fare lo smantellamento su un sostegno di legno. È impossibile fare lo smantellamento direttamente su un pavimento di calcestruzzo siccome le particelle di calcestruzzo diventeranno una fonte d'inquinamento.

Quando i dettagli sono tolti dal motore, per toglierli in cherosene. Per mai immergere in dettaglio il cherosene, i canali di lubrificante interni aventi simili a un dettaglio devono esser asciugati accuratamente con il tessuto inumidito in cherosene, e pulire il lubrificante convoglia una corda di filo metallico.

I dettagli eccellenti sono consigliati di esser immagazzinati in capacità adatte, così, i dettagli non saranno persi, e non devono esser cercati all'assemblea successiva.

Smontando il motore per tenere lo strato vecchio, serviranno come un campione per produzione di strato, in caso di mancanza di nuovo strato pronto.

Nonostante il fatto che seguire dettagli possa esser tolto separatamente, cioè senza rimuovere il motore, è consigliato toglierli durante smontano del motore dopo che il motore è rimosso:

 – carburatore o componenti di sistema d'iniezione di combustibile;
 – distributore d'ignizione;
 – pompa del carburante;
 – pompa dell'acqua;
 – generatore di corrente alternata;
 – la pompa dell'amplificatore di sterzare (a un distacco da sistema).

Lo smantellamento del motore di carburatore è descritto. Lo smantellamento di motori su modelli con iniezione di combustibile è fatto in questo modo prendendo in considerazione che all'atto di eliminazione di dettagli di sistema d'iniezione di combustibile è necessario fare l'attenzione a posizione esatta di dettagli che successivamente potevano esser correttamente istituiti sugli i loro posti precedenti.