SCORPIONE DI FORD

Il 1985-1994 di rilascio

Riparazione e operazione dell'auto



Ford Skorpio
+1.1. Identificazione dell'auto
+ 2. Manutenzione
- 3. Motori
   +3.1. Motore di OHC
   +3.2. Motore di DOHC
   +3.3. Motore di V6
   -3.4. Sistemi d'ignizione e direzione macchine
      3.4.1. Caratteristica tecnica
      +3.4.2. Sistemi d'ignizione e direzione macchine
   +3.5. Motori diesel
+4. Impianto di raffreddamento
+5. Sistema del carburante
+6. Agganciamento
+7. Trasmissioni
+8. Albero di comando e ponte posteriore
+9. Sterzo
+10. Parentesi di sospensione
+11. Sistema di freno
+12. Ruote e pneumatici
+13. Corpo
+14. Attrezzature elettriche


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3.4. Sistemi d'ignizione e direzione macchine

INFORMAZIONI GENERALI

Il sistema d'ignizione è inteso per ignizione di mescolanza feriale in cilindri macchine dalla categoria di scintilla che deve esser creata in momento rigorosamente certo.

Il sistema d'ignizione di ESC II è installato su motori con il carburatore e include la bobina di accensione, il distributore d'ignizione con il sensore incorporato di velocità del motore, un'unità di controllo elettronica, le candele e i sensori di temperatura di raffreddare il liquido, la depressione e la posizione neutrale della leva del selezionatore della trasmissione automatica.

Il sistema d'ignizione di ESC IV è installato su motori con sistema d'iniezione di combustibile e include la bobina di accensione, il distributore d'ignizione con il sensore incorporato di velocità del motore, il modulo elettronico (il controllore), le candele e i sensori di temperatura di raffreddare la posizione liquida, neutrale della leva del selezionatore della trasmissione automatica, la condizione di una valvola a farfalla e la pressione assoluta.

Il motore V6-24 con un volume feriale di 2,9 dm3 è equipaggiato con sistema d'ignizione senza distributore d'ignizione.

Regole di sicurezza

Per evitare la corrente elettrica di sconfitta vieta per toccare fili di tensione alta al motore feriale.

È rigorosamente vietato collegare una lampada di controllo o il condensatore alla spina di 1 bobina d'ignizione.

Fare tutte le connessioni di dispositivi di misurazione solo al cambiato - da ignizione.

Controllando una compressione per rimuovere il filo centrale dal distributore d'ignizione e collegarlo alla candela supplementare fissata dal caso su peso.

Per distinguere il portare l'electrowelding lavora al cambiato - da ignizione e il cambiato - da accumulatore.