SCORPIONE DI FORD

Il 1985-1994 di rilascio

Riparazione e operazione dell'auto

Ford Skorpio
+1.1. Identificazione dell'auto
+ 2. Manutenzione
- 3. Motori
   +3.1. Motore di OHC
   +3.2. Motore di DOHC
   -3.3. Motore di V6
      3.3.1. Caratteristica tecnica
      3.3.2. La riparazione che non esige l'eliminazione del motore
      3.3.3. Eliminazione del motore
      -3.3.4. Lo smantellamento e conto di dettagli del motore
         3.3.4.1. Smantellamento del motore
         3.3.4.2. Conto di grado di logorio di dettagli del motore
         3.3.4.3. Nodo di un asse di gioghi
         3.3.4.4. Spacciatori di valvole e bar di spacciatori
         3.3.4.5. Albero a camme
         3.3.4.6. Teste del blocco di cilindri
         3.3.4.7. Cilindri
         3.3.4.8. Conto e restauro di pistoni e anelli di pistone
         3.3.4.9. Le dita di pistone e le verghe
         3.3.4.10. Asta d'inclinazione
         3.3.4.11. Portamenti radicali e conrod
         3.3.4.12. Ruote di marcia distributive
         3.3.4.13. Volano
         +3.3.4.14. Sistema di lubrificazione
         3.3.4.15. Sistema di ventilazione di un caso
         +3.3.4.16. Assemblea del motore
         3.3.4.17. Regolazione di spazi vuoti di valvole
         3.3.4.18. Dettagli ausiliari del motore
         3.3.4.19. Installazione del motore
         3.3.4.20. Inizio del motore dopo riparazioni di capitale o restauro
      +3.3.5. Cambiamenti in un progetto di motori V6 2,4 e 2,9 dm3
   +3.4. Sistemi d'ignizione e direzione macchine
   +3.5. Motori diesel
+4. Impianto di raffreddamento
+5. Sistema del carburante
+6. Agganciamento
+7. Trasmissioni
+8. Albero di comando e ponte posteriore
+9. Sterzo
+10. Parentesi di sospensione
+11. Sistema di freno
+12. Ruote e pneumatici
+13. Corpo
+14. Attrezzature elettriche

3.3.4.18. Dettagli ausiliari del motore

ORDINE DELLE PRESTAZIONI

1. Avvitare nel sensore di temperatura dell'acqua e stringersi secondo il momento d'inalazione.

2. Installare il distributore e aggiustare un'ignizione l'angolo che avanza.

3. Sgomberare la superficie del blocco di cilindri che si mettono in contatto a un filtro di petrolio, a consolidazione di petrolio di un filtro di petrolio. Avvitare nel nuovo elemento di filtrazione in modo che la consolidazione di gomma confinasse al blocco, poi per stringersi su giri di 3/4.

4. Avvitare nel sensore di pressione di olio e stringerlo secondo il momento d'inalazione. Istituire le braccia fondamentali del motore.

Il motore con iniezione del carburante

5. Istituire dettagli dei posti precedenti, guardare che la loro regolazione iniziale non è cambiata.

Motori di carburatore

6. Inserire una verga della pompa del carburante nel blocco di cilindri, istituire lo strato d'isolamento, la pompa del carburante e il fissaggio di catenacci.

7. Installare il carburatore.

8. Collegare un tubo di un sapun del motore a una copertura del meccanismo valvate e una linea di rifornimento del carburante tra la pompa del carburante e il carburatore.

9. Per fare l'installazione della porta aerea automatica all'acqua il tubo di gomma di collegamento portante via e un by-pass innaffiano con una canna al caso di termostato.

Tutti i motori

10. Installare il generatore di corrente alternata e aggiustare una tensione di una cintura di guida.

11. Istituire un braccio di una puleggia sola della pompa dell'amplificatore di sterzo, avendolo fissato su una parte in avanti del motore da due catenacci.

12. Installare la pompa dell'amplificatore di sterzo e aggiustare una tensione di una cintura di guida.

13. Istituire collezionisti finali.

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