SCORPIONE DI FORD

Il 1985-1994 di rilascio

Riparazione e operazione dell'auto

Ford Skorpio
+1.1. Identificazione dell'auto
+ 2. Manutenzione
- 3. Motori
   +3.1. Motore di OHC
   +3.2. Motore di DOHC
   -3.3. Motore di V6
      3.3.1. Caratteristica tecnica
      3.3.2. La riparazione che non esige l'eliminazione del motore
      3.3.3. Eliminazione del motore
      -3.3.4. Lo smantellamento e conto di dettagli del motore
         3.3.4.1. Smantellamento del motore
         3.3.4.2. Conto di grado di logorio di dettagli del motore
         3.3.4.3. Nodo di un asse di gioghi
         3.3.4.4. Spacciatori di valvole e bar di spacciatori
         3.3.4.5. Albero a camme
         3.3.4.6. Teste del blocco di cilindri
         3.3.4.7. Cilindri
         3.3.4.8. Conto e restauro di pistoni e anelli di pistone
         3.3.4.9. Le dita di pistone e le verghe
         3.3.4.10. Asta d'inclinazione
         3.3.4.11. Portamenti radicali e conrod
         3.3.4.12. Ruote di marcia distributive
         3.3.4.13. Volano
         +3.3.4.14. Sistema di lubrificazione
         3.3.4.15. Sistema di ventilazione di un caso
         +3.3.4.16. Assemblea del motore
         3.3.4.17. Regolazione di spazi vuoti di valvole
         3.3.4.18. Dettagli ausiliari del motore
         3.3.4.19. Installazione del motore
         3.3.4.20. Inizio del motore dopo riparazioni di capitale o restauro
      +3.3.5. Cambiamenti in un progetto di motori V6 2,4 e 2,9 dm3
   +3.4. Sistemi d'ignizione e direzione macchine
   +3.5. Motori diesel
+4. Impianto di raffreddamento
+5. Sistema del carburante
+6. Agganciamento
+7. Trasmissioni
+8. Albero di comando e ponte posteriore
+9. Sterzo
+10. Parentesi di sospensione
+11. Sistema di freno
+12. Ruote e pneumatici
+13. Corpo
+14. Attrezzature elettriche

3.3.4.17. Regolazione di spazi vuoti di valvole

INFORMAZIONI GENERALI

Numerazione di cilindri e connessioni di fili di tensione alta

Accordo di valvole

La regolazione di apertura di ammissione e valvole finali deve esser fatta al motore freddo a una temperatura tra 20 ° e 40 °C. Le dimensioni di spazi vuoti valvate sono molto importanti per raggiungimento di indicatori feriali ottimali del motore. Se lo spazio vuoto è troppo grande, le valvole non si apriranno sufficientemente, anche tardi si apriranno ed esser chiusi presto. Se lo spazio vuoto è troppo piccolo, le valvole non saranno chiuse completamente che condurrà a una mancanza di una compressione e obgoraniye molto rapido di valvole e selle di valvole.

Regolazione di spazi vuoti di valvole

Durante regolazione di spazi vuoti di valvole per girare un'asta d'inclinazione solo sul corso macchine, fare la rotazione, avendo istituito una chiave su un catenaccio di puleggia.

ORDINE DELLE PRESTAZIONI

1. Girare un'asta d'inclinazione per unire un'etichetta su una puleggia di albero a gomiti con un'etichetta in forma «Su» su una copertura di azionamento.

2. All'atto di oscillazione facile di una puleggia avanti e sarà il dorso notevole che le valvole del cilindro no. 1 o scossa no. 5 (due leve della valvola si spostano in direzioni opposte). Se le valvole no. 1 di cilindro tremano, per girare un'asta d'inclinazione su 360 ° che le valvole no. 5 di cilindro hanno scosso.

3. Avendo portato a termine la posizione necessaria di valvole del cilindro no. 5, per controllare spazi vuoti di valvole del cilindro no. 1 per che installare l'indagine di questo o quello spessore tra la leva della valvola e una verga della valvola. Se è tenuto ad aggiustare uno spazio vuoto, girare la vite di regolazione della leva della valvola, le dimensioni necessarie di uno spazio vuoto non saranno raggiunte già. Gli spazi vuoti di apertura di ammissione e valvole finali hanno varie dimensioni.

4. Adesso, se girare un'asta d'inclinazione su giri di 1/3, le valvole no. 3 di cilindro tremeranno, e è possibile controllare e aggiustare spazi vuoti di valvole del cilindro no. 4.

5. Fare la regolazione di spazi vuoti come ignizione in cilindri come segue (vedi il tavolo). Su riso. La numerazione di cilindri e le connessioni di tensione alta telegrafano l'ordine di numerazione di cilindri è mostrato: la numerazione di valvole è data regolarmente, da una parte in avanti del motore (vedi il riso. Accordo di valvole).

6. Istituire lo strato di coperture del meccanismo valvate e istituire coperture del meccanismo valvate. Stringere catenacci di fissaggio secondo il momento d'inalazione.

Scossa di valvole	Valvole regolabili
cilindro no. 5	cilindro no. 1 (apertura di ammissione, finale)
cilindro no. 3	cilindro no. 4 (apertura di ammissione, finale)
cilindro no. 6	cilindro no. 2 (apertura di ammissione, finale)
cilindro no. 1	cilindro no. 5 (finale, apertura di ammissione)
cilindro no. 4	cilindro no. 3 (finale, apertura di ammissione)
cilindro no. 2	cilindro no. 6 (finale, apertura di ammissione)

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