SCORPIONE DI FORD

Il 1985-1994 di rilascio

Riparazione e operazione dell'auto

Ford Skorpio
+1.1. Identificazione dell'auto
+2. Manutenzione
+3. Motori
+ 4. Impianto di raffreddamento
- 5. Sistema del carburante
   5.1. Caratteristica tecnica
   5.2. Combustibile
   5.3. Benzina senza piombo di V6, 2,4 motori e 2,9 dm3
   +5.4. Sistema di rifornimento aereo
   +5.5. Carburatore di PIERBURG
   +5.6. WEBER 2V carburatore
   -5.7. WEBER 2V carburatore di TLD
      5.7.1. Eliminazione e installazione del carburatore
      5.7.2. Regolazione di giri di ozio e qualità di mescolanza
      5.7.3. Valvola di ago della macchina fotografica gestita dal galleggiante
      5.7.4. Dispositivo di vuoto dell'azionamento di una valvola a farfalla della macchina fotografica secondaria
      5.7.5. Sostituzione di un diaframma della valvola dell'uomo parsimonioso
      5.7.6. Accordo automatico di avviamento
      5.7.7. Regolazione di giri di ozio di bystry
      5.7.8. Eliminazione e installazione di un umidificatore di una valvola a farfalla
      5.7.9. Regolazione
   +5.8. Sistema d'iniezione di combustibile
   5.9. Eliminazione e installazione di un collezionista di apertura di ammissione
+6. Agganciamento
+7. Trasmissioni
+8. Albero di comando e ponte posteriore
+9. Sterzo
+10. Parentesi di sospensione
+11. Sistema di freno
+12. Ruote e pneumatici
+13. Corpo
+14. Attrezzature elettriche

5.7.2. Regolazione di giri di ozio e qualità di mescolanza

INFORMAZIONI GENERALI

Viti di regolazione di qualità di mescolanza e giri di ozio

1 – vite di regolazione di qualità di mescolanza,

2 – vite di regolazione di giri di ozio

Per regolazione di giri di ozio e qualità di mescolanza è necessario avere un tachimetro e l'analizzatore di composizione di gas di scarico.

ORDINE DELLE PRESTAZIONI

1. Scaldare il motore fino alla temperatura feriale.

2. Sconnettere tutto i consumatori del potere elettrico.

3. Per accesso alla vite di regolazione di qualità di mescolanza per togliere il caso del filtro d'aria, avendo provvisto la connessione affidabile di un tubo di vuoto e un tubo di gomma di una copertura di una testa del blocco di cilindri.

4. Sconnettere l'orbita del sensore termico dell'ammiratore di un radiatore e chiudere entrambi i contatti da un punto intersecante per accendersi dell'ammiratore per lavoro permanente.

5. Controllare l'installazione del momento iniziale d'ignizione.

6. Collegare al motore un tachimetro (al cambiato - da ignizione) e un analizzatore del gas.

7. Aumentare giri macchine a 3000 rpm e tenerli tra 30 secondi, e poi trasferire il motore al modo girante al minimo.

8. Prendere letture di dispositivi.

9. A una deviazione di dimensioni di giri di ozio da norma per istituire dalla vite di regolazione di quantità di mescolanza i giri richiesti.

10. A una deviazione di dimensioni di contenuti CON togliere un berretto protettivo dalla vite di qualità di mescolanza, aumentare giri macchine a 3000 rpm e tenerli tra 30 secondi, e poi trasferire il motore al modo di ozio e, facendo girare la vite di qualità di mescolanza, istituire il richiesto COSÌ il livello.

11. A cambiamento di velocità di ozio per aggiustare la loro vite di regolazione di quantità di mescolanza.

Prevenzione

Per prendere letture di dispositivi e fare la regolazione è possibile solo dopo stabilizzazione di indizi di dispositivi di misurazione.

12. In mancanza di un analizzatore del gas la regolazione approssimativa di qualità di mescolanza può esser fatta come segue. Sul motore feriale per fare girare la vite di qualità di mescolanza dentro finché i giri di ozio non cominciano a diminuire considerevolmente poi per svitare un po' la vite nella direzione opposta prima di ricevere l'operazione liscia del motore.

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