SCORPIONE DI FORD

Il 1985-1994 di rilascio

Riparazione e operazione dell'auto

5.8.7. Eliminazione e installazione del regolatore di pressione di combustibile

INFORMAZIONI GENERALI

Regolatore di pressione del carburante

1 – pulisca il tubo di ramo con l'aspirapolvere,

2 – caso superiore,

3 – primavera,

4 – diaframma,

5 – valvola,

6 – lettera minuscola,

7 – flangia,

8 – strato

ORDINE DELLE PRESTAZIONI

Motore di OHC e ^{V6 2,8 dm3}
1. Per togliere un peso telegrafano dall'accumulatore.
2. Su motori V6 per sconnettere fili di tensione alta da una parentesi di regolatore di pressione del carburante.
	3. Installare il contenitore corrispondente sotto il regolatore di pressione del carburante e sconnettere un tubo del carburante restituibile (è specificato da una freccia).
	4. Sconnettere un tubo di vuoto dal regolatore (è specificato da una freccia).
5. Indebolire una noce dell'agganciamento di rifornimento di combustibile e togliere la pressione in sistema del carburante.
	6. Svitare una noce (è specificato da una freccia) dalla base del regolatore e togliere il regolatore.
7. L'installazione è fatta nella successione, il ritorno a eliminazione.
Motore di DOHC
8. Per togliere un peso telegrafano dall'accumulatore.
9. Lentamente indebolire la connessione di rifornimento di combustibile della strada maestra distributiva del carburante per togliere la pressione in sistema del carburante.
	10. Sconnettere un tubo di gomma di ritorno del carburante (è specificato da una freccia) da regolatore di pressione.
11. Sconnettere un tubo di vuoto dalla parte superiore del regolatore.
12. Svitare due catenacci di fissaggio e prendere il regolatore dalla strada maestra del carburante insieme con un anello di caccia alla foca.
13. Installare un nuovo anello di caccia alla foca sul regolatore, prima avendolo oliato il motore.
14. L'installazione ulteriore è effettuata alle successioni, il ritorno a eliminazione.
^{V6, 2,4 motori e 2,9 dm3}
15. Per togliere un peso telegrafano dall'accumulatore.
16. Lentamente indebolire la connessione di rifornimento di combustibile della strada maestra distributiva del carburante per togliere la pressione in sistema del carburante.
17. Su motori con la strada maestra distributiva del carburante di alluminio e il regolatore di pressione di combustibile di modello tardo per togliere il combustibile di tenuta restituiscono il colletto di tubo da cima di regolatore.
	18. Installare il contenitore corrispondente sotto il regolatore di pressione del carburante e sconnettere un tubo di gomma del carburante restituibile (è specificato da una freccia) e un tubo di vuoto dal regolatore di pressione del carburante.
19. Svitare e togliere il regolatore dalla strada maestra del carburante.
20. L'installazione è fatta nella successione, il ritorno a eliminazione. Ungere un anello di caccia alla foca con lubrificante di silicone. Includere ignizione di 5 volte, non compreso uno starter macchine per sollevare la pressione in sistema del carburante.

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