SCORPIONE DI FORD

Il 1985-1994 di rilascio

Riparazione e operazione dell'auto



Ford Skorpio
+1.1. Identificazione dell'auto
+ 2. Manutenzione
- 3. Motori
   -3.1. Motore di OHC
      3.1.1. Caratteristica tecnica
      -3.1.2. Servizio e riparazione
         3.1.2.1. Regolazione del motore
         -3.1.2.2. La riparazione che non esige l'eliminazione del motore
            3.1.2.2.1. Eliminazione e installazione di una cintura di marcia
            3.1.2.2.2. Rimozione di una testa del blocco di cilindri
            3.1.2.2.3. Lo smantellamento e assemblea di una testa del blocco di cilindri
            3.1.2.2.4. Installazione di una testa del blocco di cilindri
            3.1.2.2.5. Eliminazione e installazione del pallet di petrolio
            3.1.2.2.6. Sostituzione di un anello di caccia alla foca in avanti di un'asta d'inclinazione
            3.1.2.2.7. Sostituzione di un anello di caccia alla foca posteriore di un'asta d'inclinazione
            3.1.2.2.8. Sostituzione di sostegno del motore
         3.1.2.3. Eliminazione e installazione del motore
         +3.1.2.4. Riparazione del motore
         3.1.2.5. Sistema di lubrificazione
         3.1.2.6. Sistema di ventilazione di un caso
   +3.2. Motore di DOHC
   +3.3. Motore di V6
   +3.4. Sistemi d'ignizione e direzione macchine
   +3.5. Motori diesel
+4. Impianto di raffreddamento
+5. Sistema del carburante
+6. Agganciamento
+7. Trasmissioni
+8. Albero di comando e ponte posteriore
+9. Sterzo
+10. Parentesi di sospensione
+11. Sistema di freno
+12. Ruote e pneumatici
+13. Corpo
+14. Attrezzature elettriche


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3.1.2.2.1. Eliminazione e installazione di una cintura di marcia

INFORMAZIONI GENERALI

Eliminazione del dispositivo di tensione di una cintura di marcia per mezzo di 21.012 chiave

1 – dispositivo di tensione,

2 – primavera,

3 – regolazione di catenaccio,

4 – rullo del dispositivo di tensione

La regolazione di segni di sistema di distribuzione del gas

Successione di conto di una tensione di una cintura di marcia

Eliminazione

ORDINE DELLE PRESTAZIONI
1. Togliere la spina negativa dall'accumulatore.
2. Togliere un radiatore e sconnettere un tubo di gomma da un rivestimento di termostato.
3. Installare la trasmissione in situazione neutrale e fissare l'auto il freno di parcheggio.
4. Togliere l'acero una cintura per che indebolire i catenacci che riparano il generatore e spostarlo verso il motore.
5. Per installare il pistone di 1 cilindro nel punto morto superiore, girando un'asta d'inclinazione per un catenaccio, la puleggia di fissaggio di una cintura di acero, in direzione di rotazione feriale fino all'etichetta del punto morto superiore non è unita a un'etichetta su un rivestimento di un anello di caccia alla foca in avanti di un'asta d'inclinazione, e l'etichetta su una puleggia di un albero a camme non sarà unita a un'etichetta su una testa del blocco di cilindri. Annotare la condizione di un rotore del distributore in relazione al caso di distributore per che scoprire il distributore che ha alzato il cacciavite 2 parte che fissa parentesi e avere svita 2 viti di fissaggio di una copertura.
6. Svitare i catenacci che fissano un rivestimento di una cintura di marcia, rifiutarlo da parte e spedirlo e toglierlo.
7. Indebolire una tensione di una cintura di marcia, all'inizio che ha svitato un catenaccio con un esagono interno (s=6 la chiave) sul blocco di tensione di cintura, e poi un catenaccio con una testa sei parteggiata (s=16) e il superamento di resistenza di primavera, inclinare il blocco di una tensione e completamente svitare catenacci.
8. Svitare un catenaccio di fissaggio di una puleggia di una cintura ausiliare e rimuovere una puleggia di cintura da un'asta d'inclinazione. Se la cintura di marcia è tolta solo da una puleggia di albero a camme, allora non è necessario rimuovere una puleggia da un'asta d'inclinazione. Per un'eccezione di un provorachivaniye di un'asta d'inclinazione svitando una puleggia è necessario registrare un volano per teeths di una ghirlanda di marcia o includere il quinto trasferimento e nell'assistente per premere contro l'arresto un freno di piede.
9. Rimuovere una puleggia di una cintura di guida ausiliare.
10. Togliere la lavatrice di direzione prima di una puleggia di guida di una cintura di marcia.
11. Togliere una cintura di marcia, prima avendo annotato la direzione della sua rotazione.

Prevenzione

È impossibile girare il motore per una puleggia di albero a camme siccome può distruggere una cintura. Nella presenza su una cintura di incrinature, tracce di olio o danni di teeths, la cintura ha bisogno di esser sostituita.


Installazione

ORDINE DELLE PRESTAZIONI
1. Controllare la coincidenza di aggiunge una puleggia dell'albero a camme e una testa del blocco di cilindri. In caso di necessità unire etichette.
2. Istituire un'asta intermedia in modo che l'etichetta su un rotore del distributore fosse sopra un'etichetta sull'orlo del distributore. È prima necessario scoprire il distributore, avendo alzato il cacciavite 2 parte che fissa parentesi e avere svita 2 viti di fissaggio di una copertura.
3. Istituire una cintura di marcia su una puleggia di un'asta d'inclinazione e stringere su avviato a manovella a un'asta una puleggia ausiliare di una cintura di acero.
4. Istituire una cintura di marcia su una puleggia di un albero a camme e indebolire il blocco di tensione di cintura.
5. Accendere due giri un'asta d'inclinazione per una puleggia di una cintura di acero in modo che il blocco di una tensione diventasse su una cintura di marcia e stringere il blocco di tensione: all'inizio un catenaccio con una testa sei parteggiata, e poi con un esagono interno.
6. Girare un'asta d'inclinazione su 2 giri e controllare la conformità di aggiungono una puleggia di un albero a camme, un rotore del distributore d'ignizione e una puleggia di una cintura di acero di un'asta d'inclinazione.
7. Girare un'asta d'inclinazione su 2 giri in senso orario e poi su 60 ° in senso antiorario e controllare una tensione di una cintura usando lo strumento di misura di una tensione di una cintura 21-113 che ha bisogno di esser istituito sul ramo più lungo di una cintura. La tensione normale di una cintura corrisponde 4–5 unità, per la cintura che è stata nell'uso e 10–11 unità per una nuova cintura (vedi il riso. Successione di conto di una tensione di una cintura di marcia).
8. In mancanza dello strumento di misura di una tensione di una cintura è possibile definire una tensione, girando una cintura grande e un indice. La tensione è considerata l'optimum se applicando lo sforzo moderato la cintura accende 90 °.
9. Istituire un rivestimento di una cintura di marcia.
10. Istituire una copertura di distributore d'ignizione.