SCORPIONE DI FORD

Il 1985-1994 di rilascio

Riparazione e operazione dell'auto

Ford Skorpio
+1.1. Identificazione dell'auto
+2. Manutenzione
+3. Motori
+4. Impianto di raffreddamento
+5. Sistema del carburante
+ 6. Agganciamento
- 7. Trasmissioni
   +7.1. Trasmissione di cinque velocità meccanica di tipo di N
   +7.2. MT meccanico 75 trasmissione
   -7.3. Trasmissione A4LD automatica
      7.3.1. Caratteristica tecnica
      -7.3.2. Servizio e riparazione
         7.3.2.1. Descrizione di lavoro
         7.3.2.2. Conto di livello di olio nella trasmissione
         7.3.2.3. Chieda e il lavaggio dalla trasmissione idrocinetica
         7.3.2.4. Conto di pressione di olio in tempo operativo della trasmissione
         7.3.2.5. Test di un sovraccarico del trasferimento idrocinetico macchine
         7.3.2.6. Regolazione di un nastro di un freno di trasferimento planetario in avanti
         7.3.2.7. Eliminazione e installazione del regolatore di vuoto
         7.3.2.8. Razzo vettore idraulico di marcia planetaria inversa
         7.3.2.9. Regolatore centrifugo di pressione di olio
         7.3.2.10. Sostituzione di un anello di caccia alla foca posteriore
         7.3.2.11. Eliminazione e installazione del meccanismo della scelta di trasferimenti
         7.3.2.12. Eliminazione e installazione di abbozzo della scelta di trasferimenti
         +7.3.2.13. Regolazione di un cavo del meccanismo di Calcio giù
         7.3.2.14. Eliminazione e installazione della trasmissione
         7.3.2.15. Cattivi funzionamenti della trasmissione automatica
+8. Albero di comando e ponte posteriore
+9. Sterzo
+10. Parentesi di sospensione
+11. Sistema di freno
+12. Ruote e pneumatici
+13. Corpo
+14. Attrezzature elettriche

7.3.2.14. Eliminazione e installazione della trasmissione

INFORMAZIONI GENERALI

Quantità di controllo di approfondimento di trasferimento idrocinetico

E = 10 mm

Eliminazione

ORDINE DELLE PRESTAZIONI

1. Per installare l'auto sopra il canale di visualizzazione o sull'ascensore e sconnettere un peso telegrafano dall'accumulatore.
2. Da un compartimento motore per svitare quattro catenacci superiori di fissaggio della trasmissione automatica al blocco di cilindri del motore.
3. Sconnettere un tubo di scappamento di ricevimento da un collezionista.
4. Sconnettere elementi di gomma di una parentesi di sospensione da parentesi di fissaggio di una parte posteriore di sistema finale e sospendere il sistema a un corpo per mezzo di un filo.
5. Sconnettere l'albero di comando dalla trasmissione e smorzare un'apertura nella sua parte posteriore di un caso un tappo da materiale artificiale in modo che non ci fosse olio effluence.
6. Togliere lo stabilizzatore.
7. Sconnettere fili elettrici da uno starter e togliere uno starter.
8. Su modelli con il motore V6 per scoprire il distributore.
9. Per raccogliere il maslozalivny telefonano e chiudere un tappo un'apertura in un caso di trasmissione.
10. Svitare 4 catenacci di fissaggio di un raggio di trasmissione a travi trasversali di parte e 1 catenaccio di fissaggio di trasmissione.
11. Sconnettere oleodotti da un radiatore di olio e smorzare le loro aperture.
12. Togliere due protezione e nodo di abbozzi della leva di cambiamento di marcia.
13. Sconnettere un cavo dalla leva di una riduzione di trasferimenti e dal proprietario di un cavo.
14. Sconnettere un collegamento di fili elettrici dal relé d'inizio al sicuro del motore.
15. Per sconnettere il tachimetro guidano il cavo situato su un caso extenero.
16. Sconnettere la tubazione di vuoto dal regolatore di vuoto della trasmissione automatica e togliere un braccio.
	17. Svitare catenacci di fissaggio di un disco dell'azionamento di trasferimento idrocinetico per un'apertura dello starter tolto (il catenaccio di fissaggio è specificato da una freccia).
18. Svitare catenacci di fissaggio di un trasversale pezzo dalla trasmissione e accuratamente abbassarsi la trasmissione.
19. Prendere la trasmissione, tenendo il trasferimento idrocinetico nel suo caso.

Installazione

ORDINE DELLE PRESTAZIONI

1. In caso di necessità di prendere gli anelli che dirigono una flangia di trasferimento idrocinetico e premerli nel blocco di cilindri del motore.

2. Istituire il trasferimento idrocinetico in un caso se è stato preso da esso. Il tappo di scarico di olio di trasferimento idrocinetico deve essere in un asse di un'apertura di un disco di guida. Dopo installazione di trasferimento idrocinetico sul posto adatto in un caso è necessario chiedere se fa le dimensioni di controllo (A) tra una flangia di trasferimento idrocinetico e una superficie frontale di un caso di 10 mm.

3. Stringere catenacci di flangia dopo conto se il trasferimento idrocinetico in un caso liberamente gira.

4. A olio per trasmissioni automatiche e inserire l'olio di tubazione riempiente nella tubazione corta su un caso.

5. Attaccare un trasversale pezzo di parentesi di sospensione alla trasmissione.

6. Sollevare la trasmissione e fissare un trasversale pezzo di parentesi di sospensione a un corpo.

7. Inserire e stringere i catenacci di momento corrispondenti di fissaggio di un disco di guida a trasferimento idrocinetico.

8. Collegare fili elettrici a uno starter e il relé d'inizio al sicuro del motore, e anche la tubazione di vuoto al regolatore di vuoto della trasmissione.

9. Per collegare tubazioni a un radiatore di olio e un tachimetro guidano il cavo.

10. Collegare un cavo al proprietario sulla trasmissione, e anche alla leva di una riduzione di trasferimenti.

11. Installare la leva di cambiamento di marcia e una leva di controllo alla trasmissione in situazione «D» e fissare elementi del meccanismo esterno di direzione della trasmissione automatica (senza il loro azionamento).

12. Da un'apertura in una parte posteriore di un caso della trasmissione di prendere un tappo da materiale artificiale e installare l'albero di comando.

13. Installare lo stabilizzatore di una parentesi di sospensione in avanti.

14. Attaccare le parentesi tenendo tubazioni di vuoto e gli oleodotti.

15. Attaccare una parentesi di sospensione di una parte posteriore di sistema finale a un corpo.

16. Controllare il livello di olio e in caso di necessità riempire la quantità di olio nella trasmissione (guarda la descrizione corrispondente in sottosezione 7.3.2.2).

17. Controllare la resistenza di connessioni e tubazioni.

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