SCORPIONE DI FORD

Il 1985-1994 di rilascio

Riparazione e operazione dell'auto



Ford Skorpio
+1.1. Identificazione dell'auto
+2. Manutenzione
+3. Motori
+4. Impianto di raffreddamento
+5. Sistema del carburante
+ 6. Agganciamento
- 7. Trasmissioni
   +7.1. Trasmissione di cinque velocità meccanica di tipo di N
   +7.2. MT meccanico 75 trasmissione
   -7.3. Trasmissione A4LD automatica
      7.3.1. Caratteristica tecnica
      -7.3.2. Servizio e riparazione
         7.3.2.1. Descrizione di lavoro
         7.3.2.2. Conto di livello di olio nella trasmissione
         7.3.2.3. Chieda e il lavaggio dalla trasmissione idrocinetica
         7.3.2.4. Conto di pressione di olio in tempo operativo della trasmissione
         7.3.2.5. Test di un sovraccarico del trasferimento idrocinetico macchine
         7.3.2.6. Regolazione di un nastro di un freno di trasferimento planetario in avanti
         7.3.2.7. Eliminazione e installazione del regolatore di vuoto
         7.3.2.8. Razzo vettore idraulico di marcia planetaria inversa
         7.3.2.9. Regolatore centrifugo di pressione di olio
         7.3.2.10. Sostituzione di un anello di caccia alla foca posteriore
         7.3.2.11. Eliminazione e installazione del meccanismo della scelta di trasferimenti
         7.3.2.12. Eliminazione e installazione di abbozzo della scelta di trasferimenti
         +7.3.2.13. Regolazione di un cavo del meccanismo di Calcio giù
         7.3.2.14. Eliminazione e installazione della trasmissione
         7.3.2.15. Cattivi funzionamenti della trasmissione automatica
+8. Albero di comando e ponte posteriore
+9. Sterzo
+10. Parentesi di sospensione
+11. Sistema di freno
+12. Ruote e pneumatici
+13. Corpo
+14. Attrezzature elettriche


ea50e100

7.3.2.9. Regolatore centrifugo di pressione di olio

INFORMAZIONI GENERALI

Elementi del regolatore centrifugo di pressione di olio

1 – piccolo peso,

2 – primavera,

3 – valvola,

4 – caso di regolatore

Eliminazione e installazione

ORDINE DELLE PRESTAZIONI
1. Per installare l'auto sopra il canale di visualizzazione o sull'ascensore e sconnettere un peso telegrafano dall'accumulatore.
2. Svitare due catenacci e togliere un sostegno intermedio dell'albero di comando.
3. Sconnettere un trasversale pezzo di parentesi di sospensione dalla trasmissione e facendo tutto il possibile più basso la trasmissione.
4. Svitare due catenacci e rimuovere l'azionamento di tachimetro.
5. Svitare sei catenacci e togliere un caso di exgara d'appalto di trasmissione.
6. Svitare due catenacci di attaccare (sono specificati da tiratori) e togliere il regolatore centrifugo di pressione di olio da una navata.
7. L'installazione è fatta nella successione, il ritorno a eliminazione. All'atto d'installazione del regolatore per girare un'asta in modo che le aperture per catenacci di fissaggio del regolatore fossero sotto, nello stesso momento la primavera del regolatore deve essere tra la valvola e un piccolo peso.