SCORPIONE DI FORD

Il 1985-1994 di rilascio

Riparazione e operazione dell'auto



Ford Skorpio
+1.1. Identificazione dell'auto
+ 2. Manutenzione
- 3. Motori
   -3.1. Motore di OHC
      3.1.1. Caratteristica tecnica
      -3.1.2. Servizio e riparazione
         3.1.2.1. Regolazione del motore
         +3.1.2.2. La riparazione che non esige l'eliminazione del motore
         3.1.2.3. Eliminazione e installazione del motore
         -3.1.2.4. Riparazione del motore
            3.1.2.4.1. Smantellamento del motore
            3.1.2.4.2. Identificazione delle parti interagenti
            3.1.2.4.3. Assemblea del motore
            3.1.2.4.4. Sostituzione di pistoni
            3.1.2.4.5. Eliminazione e installazione di un'asta intermedia
            3.1.2.4.6. Sistema di distribuzione del gas
            3.1.2.4.7. Inizio del motore dopo riparazioni di capitale
         3.1.2.5. Sistema di lubrificazione
         3.1.2.6. Sistema di ventilazione di un caso
   +3.2. Motore di DOHC
   +3.3. Motore di V6
   +3.4. Sistemi d'ignizione e direzione macchine
   +3.5. Motori diesel
+4. Impianto di raffreddamento
+5. Sistema del carburante
+6. Agganciamento
+7. Trasmissioni
+8. Albero di comando e ponte posteriore
+9. Sterzo
+10. Parentesi di sospensione
+11. Sistema di freno
+12. Ruote e pneumatici
+13. Corpo
+14. Attrezzature elettriche


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3.1.2.4.7. Inizio del motore dopo riparazioni di capitale

ORDINE DELLE PRESTAZIONI
1. Dopo installazione del motore nell'auto per controllare il livello di olio e liquido raffreddante.
2. Svitare candele e sconnettere il sistema d'ignizione.
3. Girare il motore uno starter finché la lampada di pressione di emergenza di olio non esce.
4. Avvitare in candele e collegare il sistema d'ignizione.
5. Mettere in moto il motore e controllare la resistenza di tutti i sistemi. Il fumo del motore è il fenomeno normale siccome c'è un bruciato di olio del motore che è salito su un dettaglio ad assemblea.
6. Controllare l'installazione di un angolo un avanzamento d'ignizione e giri di ozio.
7. Dopo di parecchi minuti di operazione del motore ripetutamente per controllare livelli di olio e liquido raffreddante.
8. Se i nuovi pistoni, gli anelli o gli inserti di un'asta d'inclinazione sono stati installati sul motore, è necessario maneggiare il motore come nuovo e fare funzionare in poi per sostituire l'olio macchine e il filtro.

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