SCORPIONE DI FORD

Il 1985-1994 di rilascio

Riparazione e operazione dell'auto



Ford Skorpio
+1.1. Identificazione dell'auto
+2. Manutenzione
+3. Motori
+ 4. Impianto di raffreddamento
- 5. Sistema del carburante
   5.1. Caratteristica tecnica
   5.2. Combustibile
   5.3. Benzina senza piombo di V6, 2,4 motori e 2,9 dm3
   +5.4. Sistema di rifornimento aereo
   -5.5. Carburatore di PIERBURG
      5.5.1. Regolazione di giri di ozio e qualità di mescolanza
      5.5.2. Regolazione di un umidificatore di una valvola a farfalla della prima macchina fotografica
      5.5.3. Regolazione di uno spazio vuoto di avviamento della porta aerea
      5.5.4. Eliminazione e installazione del carburatore
      5.5.5. Smantellamento del carburatore
      5.5.6. Assemblea del carburatore
      5.5.7. Regolazione di ozio di bystry
      5.5.8. Cambiamenti di Pierburg 2V carburatore da settembre 1986
   +5.6. WEBER 2V carburatore
   +5.7. WEBER 2V carburatore di TLD
   +5.8. Sistema d'iniezione di combustibile
   5.9. Eliminazione e installazione di un collezionista di apertura di ammissione
+6. Agganciamento
+7. Trasmissioni
+8. Albero di comando e ponte posteriore
+9. Sterzo
+10. Parentesi di sospensione
+11. Sistema di freno
+12. Ruote e pneumatici
+13. Corpo
+14. Attrezzature elettriche


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5.5.1. Regolazione di giri di ozio e qualità di mescolanza

INFORMAZIONI GENERALI

Viti di regolazione

1 – vite di regolazione di giri di ozio,

2 – vite di regolazione di qualità di mescolanza

Per regolazione di giri di ozio e qualità di mescolanza è necessario avere un tachimetro e l'analizzatore di composizione di gas di scarico.

ORDINE DELLE PRESTAZIONI
1. Controllare una condizione del filtro d'aria e in caso di necessità sostituire.
2. Scaldare il motore fino alla temperatura feriale.
3. Sconnettere tutto i consumatori del potere elettrico.
4. Sconnettere l'orbita del sensore termico dell'ammiratore di un radiatore e chiudere entrambi i contatti da un punto intersecante per accendersi dell'ammiratore per lavoro permanente.
5. Controllare l'installazione del momento iniziale d'ignizione.
6. Collegare al motore un tachimetro (al cambiato - da ignizione) e un analizzatore del gas.
7. Aumentare giri macchine a 3000 rpm e tenerli tra 30 secondi, e poi trasferire il motore al modo girante al minimo.
8. Prendere letture di dispositivi.
9. A una deviazione di dimensioni di giri di ozio da norma per istituire dalla vite di regolazione di quantità di mescolanza i giri richiesti.
10. A una deviazione di dimensioni di contenuti CON togliere un berretto protettivo dalla vite di qualità di mescolanza, aumentare giri macchine a 3000 rpm e tenerli tra 30 secondi, e poi trasferire il motore al modo di ozio e, facendo girare la vite di qualità di mescolanza, istituire il richiesto COSÌ il livello.
11. A cambiamento di velocità di ozio per aggiustare la loro vite di regolazione di quantità di mescolanza.
Prevenzione

Per prendere letture di dispositivi e fare la regolazione è possibile solo dopo stabilizzazione di indizi di dispositivi di misurazione.


12. In mancanza di un analizzatore del gas la regolazione approssimativa di qualità di mescolanza può esser fatta come segue. Sul motore feriale per fare girare la vite di qualità di mescolanza dentro finché i giri di ozio non cominciano a diminuire considerevolmente poi per svitare un po' la vite nella direzione opposta prima di ricevere l'operazione liscia del motore.