SCORPIONE DI FORD

Il 1985-1994 di rilascio

Riparazione e operazione dell'auto

Ford Skorpio
+1.1. Identificazione dell'auto
+2. Manutenzione
+3. Motori
+ 4. Impianto di raffreddamento
- 5. Sistema del carburante
   5.1. Caratteristica tecnica
   5.2. Combustibile
   5.3. Benzina senza piombo di V6, 2,4 motori e 2,9 dm3
   +5.4. Sistema di rifornimento aereo
   -5.5. Carburatore di PIERBURG
      5.5.1. Regolazione di giri di ozio e qualità di mescolanza
      5.5.2. Regolazione di un umidificatore di una valvola a farfalla della prima macchina fotografica
      5.5.3. Regolazione di uno spazio vuoto di avviamento della porta aerea
      5.5.4. Eliminazione e installazione del carburatore
      5.5.5. Smantellamento del carburatore
      5.5.6. Assemblea del carburatore
      5.5.7. Regolazione di ozio di bystry
      5.5.8. Cambiamenti di Pierburg 2V carburatore da settembre 1986
   +5.6. WEBER 2V carburatore
   +5.7. WEBER 2V carburatore di TLD
   +5.8. Sistema d'iniezione di combustibile
   5.9. Eliminazione e installazione di un collezionista di apertura di ammissione
+6. Agganciamento
+7. Trasmissioni
+8. Albero di comando e ponte posteriore
+9. Sterzo
+10. Parentesi di sospensione
+11. Sistema di freno
+12. Ruote e pneumatici
+13. Corpo
+14. Attrezzature elettriche

5.5.3. Regolazione di uno spazio vuoto di avviamento della porta aerea

INFORMAZIONI GENERALI

Regolazione dell'accordo di avviamento della porta aerea

L'accordo di avviamento è mostrato da una freccia.

ORDINE DELLE PRESTAZIONI

1. Togliere il caso del filtro d'aria.

2. Svitare il catenaccio centrale di fissaggio della macchina fotografica per raffreddare il liquido e rimuovere la macchina fotografica. Sotto una testa di un catenaccio e su perimetro le macchine fotografiche sono montate le consolidazioni di anello.

3. Sul caso di una primavera bimetallica e il proprietario della leva della porta là sono etichette. In mancanza di etichette hanno bisogno di esser messi. Svitare tre viti tenendo una sequenza di anello e rimuovere una sequenza e il caso.

4. A completamente vicino la porta aerea per che girare contro l'arresto in senso orario la leva dell'azionamento della porta aerea e rinchiuderlo in questa condizione di un elastico.

5. Muovere la leva dell'azionamento della porta aerea a nodo di un diaframma di vuoto dell'accordo di avviamento. Con questo scopo di installare la vite di regolazione di ozio sul passo superiore di una camma.

6. Misurare per mezzo di un'esercitazione o un nucleo misurante uno spazio vuoto tra un orlo della porta aerea e una parete del carburatore. Lo spazio vuoto deve essere uguale a 3 mm.

7. In caso di necessità, per effettuare la regolazione, usando l'esagono di 2 mm a chiave.

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