Ford Skorpio
+1.1. Identificazione dell'auto
+2. Manutenzione
+3. Motori
+ 4. Impianto di raffreddamento
- 5. Sistema del carburante
5.1. Caratteristica tecnica
5.2. Combustibile
5.3. Benzina senza piombo di V6, 2,4 motori e 2,9 dm3
+5.4. Sistema di rifornimento aereo
-5.5. Carburatore di PIERBURG
5.5.1. Regolazione di giri di ozio e qualità di mescolanza
5.5.2. Regolazione di un umidificatore di una valvola a farfalla della prima macchina fotografica
5.5.3. Regolazione di uno spazio vuoto di avviamento della porta aerea
5.5.4. Eliminazione e installazione del carburatore
5.5.5. Smantellamento del carburatore
5.5.6. Assemblea del carburatore
5.5.7. Regolazione di ozio di bystry
5.5.8. Cambiamenti di Pierburg 2V carburatore da settembre 1986
+5.6. WEBER 2V carburatore
+5.7. WEBER 2V carburatore di TLD
+5.8. Sistema d'iniezione di combustibile
5.9. Eliminazione e installazione di un collezionista di apertura di ammissione
+6. Agganciamento
+7. Trasmissioni
+8. Albero di comando e ponte posteriore
+9. Sterzo
+10. Parentesi di sospensione
+11. Sistema di freno
+12. Ruote e pneumatici
+13. Corpo
+14. Attrezzature elettriche
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Umidificatore di una valvola a farfalla della prima macchina fotografica
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1 – guida di leva,
2 – controdado di umidificatore,
3 – tuffatore di umidificatore,
4 – orlo d'indagine |
| ORDINE DELLE PRESTAZIONI |
| 1. Scaldare il motore fino alla temperatura feriale. |
| 2. Spegnere il motore. |
| 3. Indebolire una noce su un umidificatore di una valvola a farfalla della prima macchina fotografica e aggiustare la condizione di un umidificatore in modo che il tuffatore mobile riguardasse la leva, senza muovere nello stesso momento un diaframma di umidificatore. |
| 4. Stringere una noce su un umidificatore di una valvola a farfalla della prima macchina fotografica e controllare la regolazione. |
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