Ford Skorpio
+1.1. Identificazione dell'auto
+ 2. Manutenzione
- 3. Motori
+3.1. Motore di OHC
-3.2. Motore di DOHC
3.2.1. Caratteristica tecnica
+3.2.2. La riparazione che non esige l'eliminazione del motore
-3.2.3. Eliminazione e installazione del motore senza trasmissione
3.2.3.1. Eliminazione del motore
3.2.3.2. Operazioni supplementari su eliminazione del motore su auto con AKP
3.2.3.3. Operazioni supplementari su eliminazione del motore con la trasmissione
3.2.3.4. Installazione del motore
3.2.3.5. Smantellamento del motore
3.2.3.6. Cilindri
3.2.3.7. Conto e restauro di pistoni e anelli di pistone
3.2.3.8. Le dita di pistone e le verghe
3.2.3.9. Asta d'inclinazione
3.2.3.10. Portamenti radicali e conrod
3.2.3.11. Volano
3.2.3.12. Assemblea del motore
3.2.3.13. Inizio del motore dopo riparazioni di capitale
3.2.4. Sistema di ventilazione di un caso
+3.2.5. Sistema di lubrificazione
+3.3. Motore di V6
+3.4. Sistemi d'ignizione e direzione macchine
+3.5. Motori diesel
+4. Impianto di raffreddamento
+5. Sistema del carburante
+6. Agganciamento
+7. Trasmissioni
+8. Albero di comando e ponte posteriore
+9. Sterzo
+10. Parentesi di sospensione
+11. Sistema di freno
+12. Ruote e pneumatici
+13. Corpo
+14. Attrezzature elettriche
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L'installazione del motore è fatta nella successione, il ritorno a eliminazione, nello stesso momento è necessario fare l'attenzione ad alcune caratteristiche:
– ingrassaggio da olio di shlits di un'asta di agganciamento della trasmissione prima di connessione di questi nodi;
– all'atto d'installazione di agganciamento su un volano è necessario concentrarsi una frizione placcano l'allineamento mandrel;
– se all'atto di connessione della trasmissione al motore, l'asta principale della trasmissione non entra in un piatto di frizione è necessario girare un'asta d'inclinazione del motore un po';
– istituire il nuovo strato di un tubo di scappamento in avanti;
– riempire l'impianto di raffreddamento del liquido corrispondente e togliere l'aria dall'impianto di raffreddamento;
– chiedere e in caso di necessità di aggiustare un'ignizione l'angolo che avanza, e anche l'ozio di velocità macchine e la concentrazione CON in gas di scarico. |
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