SCORPIONE DI FORD

Il 1985-1994 di rilascio

Riparazione e operazione dell'auto



Ford Skorpio
+1.1. Identificazione dell'auto
+ 2. Manutenzione
- 3. Motori
   +3.1. Motore di OHC
   +3.2. Motore di DOHC
   +3.3. Motore di V6
   +3.4. Sistemi d'ignizione e direzione macchine
   -3.5. Motori diesel
      3.5.1. Caratteristica tecnica
      3.5.2. La riparazione che non esige l'eliminazione del motore
      3.5.3. Conto e regolazione di spazi vuoti di valvole
      +3.5.4. Sistema del carburante
      +3.5.5. Testa del blocco di cilindri
      3.5.6. Eliminazione e installazione del motore
      +3.5.7. Smantellamento, riparazione e assemblea del motore
      3.5.8. Turbocompressor
      +3.5.9. Sistema di lubrificazione
      +3.5.10. Impianto di raffreddamento
      3.5.11. Cattivi funzionamenti standard del motore
+4. Impianto di raffreddamento
+5. Sistema del carburante
+6. Agganciamento
+7. Trasmissioni
+8. Albero di comando e ponte posteriore
+9. Sterzo
+10. Parentesi di sospensione
+11. Sistema di freno
+12. Ruote e pneumatici
+13. Corpo
+14. Attrezzature elettriche


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3.5.3. Conto e regolazione di spazi vuoti di valvole

INFORMAZIONI GENERALI

Accordo di valvole



Lo spazio vuoto di valvole deve esser controllato e, in caso di necessità, per regolare sul motore freddo dopo che rimangono questo nel cambiato - da stato circa quattro ore. È consigliato compiere queste procedure ciascuno 20.000 chilometri di una corsa dell'auto, comunque, almeno, che tempo in due anni.

ORDINE DELLE PRESTAZIONI
1. Per sconnettere un peso telegrafano dall'accumulatore.
2. Su motori con una sovralimentazione del turbo per indebolire colletti e sconnettere un tubo di gomma aereo di apertura di ammissione da un turbocompressor.
3. Rimuovere il filtro d'aria.
4. Scoprire una testa del blocco di cilindri.

Prevenzione

Poiché la fine di strato del 1987 di una copertura di una testa del blocco di cilindri di uso riutilizzabile è istituita.


5. Aggiustare uno spazio vuoto di valvole (vedi l'etichetta. La successione di regolazione di uno spazio vuoto di valvole) dopo giro di un'asta d'inclinazione in modo che la finale la valvola fosse uno dopo l'altro la più aperta.

Prevenzione

Spazio vuoto feriale di valvole sul motore freddo: il motore senza pressurizzazione: la valvola di apertura di ammissione – 0,30–0,35 mm; la valvola finale – 0,30–0,35 mm; il motore con una sovralimentazione del turbo: la valvola di apertura di ammissione – 0,10–0,20 mm; la valvola finale – 0,20–0,30 mm.


6. Per regolazione di uno spazio vuoto della valvola è necessario indebolire un controdado del catenaccio di regolazione della leva corrispondente della valvola, che rimane con il cacciavite un catenaccio adattante, e poi girare un catenaccio adattante finché il piatto dell'indagine dello spessore corrispondente densamente non entra tra la fine della leva e una testa di un nucleo della valvola. In questa situazione è necessario stringere un controdado di un catenaccio adattante, tenendo questo catenaccio con il cacciavite.
7. Istituire una copertura di una testa del blocco di cilindri e il filtro d'aria.
8. Per collegare un peso telegrafano all'accumulatore.

Successione di regolazione di uno spazio vuoto di valvole

Apertura massima della valvola finale
Regolazione di uno spazio vuoto della valvola di apertura di ammissione
Regolazione di uno spazio vuoto della valvola finale
1o cilindro
3o cilindro
4o cilindro
3o cilindro
4o cilindro
2o cilindro
4o cilindro
2o cilindro
1o cilindro
2o cilindro
1o cilindro
3o cilindro

Prevenzione

Il primo cilindro è da un volano.