SCORPIONE DI FORD

Il 1985-1994 di rilascio

Riparazione e operazione dell'auto

Ford Skorpio
+1.1. Identificazione dell'auto
+ 2. Manutenzione
- 3. Motori
   +3.1. Motore di OHC
   +3.2. Motore di DOHC
   +3.3. Motore di V6
   +3.4. Sistemi d'ignizione e direzione macchine
   -3.5. Motori diesel
      3.5.1. Caratteristica tecnica
      3.5.2. La riparazione che non esige l'eliminazione del motore
      3.5.3. Conto e regolazione di spazi vuoti di valvole
      +3.5.4. Sistema del carburante
      -3.5.5. Testa del blocco di cilindri
         3.5.5.1. Rimozione di una testa del blocco di cilindri
         3.5.5.2. Installazione di una testa del blocco di cilindri
         3.5.5.3. Conto e riparazione di una testa del blocco di cilindri
      3.5.6. Eliminazione e installazione del motore
      +3.5.7. Smantellamento, riparazione e assemblea del motore
      3.5.8. Turbocompressor
      +3.5.9. Sistema di lubrificazione
      +3.5.10. Impianto di raffreddamento
      3.5.11. Cattivi funzionamenti standard del motore
+4. Impianto di raffreddamento
+5. Sistema del carburante
+6. Agganciamento
+7. Trasmissioni
+8. Albero di comando e ponte posteriore
+9. Sterzo
+10. Parentesi di sospensione
+11. Sistema di freno
+12. Ruote e pneumatici
+13. Corpo
+14. Attrezzature elettriche

3.5.5.3. Conto e riparazione di una testa del blocco di cilindri

INFORMAZIONI GENERALI

Queste procedure sono compiute dopo rimozione di una testa del blocco di cilindri.

Quantità (A) di approfondimento di una guida della valvola

ORDINE DELLE PRESTAZIONI

1. Rimuovere la pompa di raffreddare il liquido, un collezionista finale, le camere di combustione di vortice e un thermoswitch di un bulbo di controllo di surriscaldare del motore.
	2. Per mezzo del dispositivo per compressione di primavere di valvole per togliere cracker di fissaggio dei piatti persistenti superiori di primavere e togliere primavere di valvole.
3. Prendere la valvola e designare in quale cilindro hanno lavorato.
4. Lavarsi i piatti in benzina o gasolio per motori diesel di una primavera di valvole, facendo l'attenzione a danneggiamento del loro sheeting.
5. Per mezzo di una spazzola morbida di filo metallico accuratamente per sgomberare canali finali in una testa del blocco di cilindri, le superficie esterne delle valvole di direzione e la valvola.
Prevenzione È impossibile usare dispositivi che possono graffiare i dettagli sgomberati.
6. Sgomberare e accuratamente spingere l'aria compresso con un soffio tutti i dettagli.
7. Per mezzo di un governatore per controllare planeness dell'aereo più basso di una testa del blocco di cilindri: per il lungo, attraverso e su diagonale. Nel corso di conto non a opirat un governatore su camere di combustione (può poco funzionare da una testa del blocco di cilindri).
8. In caso di necessità di sostituire guide di valvole e controllare la condizione di guide dopo la loro installazione.
9. Dopo installazione in una testa del blocco di cilindri per svasare il diametro interno delle valvole di direzione alle dimensioni corrispondenti.
10. Macinare nella valvola per mezzo di pasta eccellente-grained per macinare in.
11. Accuratamente lavare una testa del blocco di cilindri e la valvola per eliminazione di particelle di pasta.
12. Controllare una condizione di superficie feriali di nidi di valvole.
13. Controllare un prileganiye di valvole ai loro nidi, girando la valvola su 1/8 gira all'atto della loro insistenza facile a un nido.
	14. Per misurare l'approfondimento di valvole di piuttosto abbassano l'aereo di una testa del blocco di cilindri.
15. Controllare una condizione delle camere di combustione prese.
	16. Dopo installazione di camere di combustione in una testa del blocco di cilindri per mezzo dell'indicatore di ora battono a macchina per controllare il loro vystupaniye (0–0,03 mm) dall'aereo più basso di una testa del blocco di cilindri.
17. Raccogliere una testa del blocco di cilindri, avendo compiuto operazioni nella successione di ritorno in relazione a descritto sopra.