SCORPIONE DI FORD

Il 1985-1994 di rilascio

Riparazione e operazione dell'auto



Ford Skorpio
+1.1. Identificazione dell'auto
+ 2. Manutenzione
- 3. Motori
   +3.1. Motore di OHC
   +3.2. Motore di DOHC
   +3.3. Motore di V6
   +3.4. Sistemi d'ignizione e direzione macchine
   -3.5. Motori diesel
      3.5.1. Caratteristica tecnica
      3.5.2. La riparazione che non esige l'eliminazione del motore
      3.5.3. Conto e regolazione di spazi vuoti di valvole
      +3.5.4. Sistema del carburante
      +3.5.5. Testa del blocco di cilindri
      3.5.6. Eliminazione e installazione del motore
      +3.5.7. Smantellamento, riparazione e assemblea del motore
      3.5.8. Turbocompressor
      -3.5.9. Sistema di lubrificazione
         3.5.9.1. Pompa di petrolio
         3.5.9.2. Conto di pressione di olio
      +3.5.10. Impianto di raffreddamento
      3.5.11. Cattivi funzionamenti standard del motore
+4. Impianto di raffreddamento
+5. Sistema del carburante
+6. Agganciamento
+7. Trasmissioni
+8. Albero di comando e ponte posteriore
+9. Sterzo
+10. Parentesi di sospensione
+11. Sistema di freno
+12. Ruote e pneumatici
+13. Corpo
+14. Attrezzature elettriche


ea50e100

3.5.9.2. Conto di pressione di olio

ORDINE DELLE PRESTAZIONI
1. Preparare il manometro corrispondente.
2. Scaldare il motore fino alla temperatura feriale normale.
3. Sconnettere il sensore di pressione di olio dal proprietario di un filtro di petrolio e sul suo posto per avvitare su una punta di manometro.
4. Mettere in moto il motore e controllare la pressione di petrolio alla velocità corrispondente del motore.
5. Dal proprietario di un filtro di petrolio per svitare una punta del manometro e avvitare sul sensore di pressione di petrolio.
6. Controllare la resistenza di connessione del sensore dopo inizio del motore.

Sul homepage