|
|
SCORPIONE DI FORDIl 1985-1994 di rilascioRiparazione e operazione dell'auto |
|
|
Ford Skorpio +1.1. Identificazione dell'auto + 2. Manutenzione - 3. Motori +3.1. Motore di OHC +3.2. Motore di DOHC +3.3. Motore di V6 +3.4. Sistemi d'ignizione e direzione macchine -3.5. Motori diesel 3.5.1. Caratteristica tecnica 3.5.2. La riparazione che non esige l'eliminazione del motore 3.5.3. Conto e regolazione di spazi vuoti di valvole -3.5.4. Sistema del carburante 3.5.4.1. Boccagli 3.5.4.2. Candele di accensione 3.5.4.3. Conto di una compressione 3.5.4.4. Eliminazione d'aria da sistema del carburante 3.5.4.5. Eliminazione e installazione della pompa del carburante 3.5.4.6. Conto e regolazione di giri di ozio 3.5.4.7. Cavo di aumento di giri di ozio +3.5.5. Testa del blocco di cilindri 3.5.6. Eliminazione e installazione del motore +3.5.7. Smantellamento, riparazione e assemblea del motore 3.5.8. Turbocompressor +3.5.9. Sistema di lubrificazione +3.5.10. Impianto di raffreddamento 3.5.11. Cattivi funzionamenti standard del motore +4. Impianto di raffreddamento +5. Sistema del carburante +6. Agganciamento +7. Trasmissioni +8. Albero di comando e ponte posteriore +9. Sterzo +10. Parentesi di sospensione +11. Sistema di freno +12. Ruote e pneumatici +13. Corpo +14. Attrezzature elettriche 
|
3.5.4.3. Conto di una compressione
Le dimensioni di una compressione mostrano, in la maggior parte casi, il gruppo di tsilindro-pistone del motore è come fuori sopportato.
La diminuzione in una compressione in tutti i cilindri il più spesso indica il logorio di cilindri, anelli e pistoni. La compressione abbassata in uno di cilindri significa il danno di piatti e le selle di valvole, un esaurimento o incrinature al pistone, il danno di strato di una testa del blocco di cilindri o un'incrinatura a una testa del blocco di cilindri. La compressione abbassata in due prossimi cilindri il più spesso significa il danno di strato di una testa del blocco di cilindri tra cilindri. |
|